- 2018 03-19
- 跟随两会 各大车桥企业要来一场中国制造的品质革命 政府工作报告明确提出，支持民营企业发展。全面落实支持非公有制经济发展的政策措施；激发和保护企业家精神，增强企业家信心，让民营企业在市场经济浪潮中尽显身手。 义和车桥有限公司作为诸城市早期成立的大民营企业，年产汽车前桥总成 120 万 台套，是国内蕞大的汽车车桥、农机车桥、机架生产基地。 “第十四届零部件优 供应商”、“市长质量奖”、“江淮汽车质量贡献奖”、“iatf 16949:2016认
- 2018 03-16
- 义和车桥跟随奥铃t3进入高端微卡平台 随着轻卡升级到国五，轻卡的价格也是水涨船高，很多用户都表示动辄十多万价格的轻卡让人一点购买欲都没有，开始关注起了微卡，准备买台微卡用。 奥铃t3是奥铃进军微卡市场的一款车型，于2016年11月全国上市。奥铃t3定位于中高端市场，为短头微卡市场新一代产品，由福田汽车工程研究院、日本知名设计公司研发设计，是福田奥铃通过产品的创新和升级，精定位城乡物流，为中国末端物流市场提供的微卡精品。市场潜力很大，2018年奥铃t3销售目标为4万台。 义和车桥有限公司提供奥铃t3的上下摆
- 2018 03-16
- 2018年汽车车桥价格优势不再 只能以质取胜 随着2018年各种原材料价格持续增长，汽车车桥的市场销售价格已不再有优势，采购成本也不再有优势甚至个别还比同行高，所以说对此，义和车桥有限公司要重新审视汽车前桥分厂、后桥分厂等各种车桥采购件价格，我们的目标就是以低成本的价格，生产制造出质优价廉的车桥产品并赢得市场和客户。 1、在车桥订单交付方面，年后多数分厂生产紧张，主要是受车桥外购、外协零部件的影响，营销公司的订单不能按时交付。为了不断提升订单交付量，采购部和车桥分厂生产部要调度好外购外协零部件资源，想方设法打通资源瓶颈
- 2018 03-15
- 3.15 以质量取胜 高端发展才是车桥厂家的未来之路 从近两年的汽车市场来看，商用车高端化已经是一个市场趋势，高端车的关注度由此可见，车的高端无非是通过各个零部件来体现，尤其是三大件来体现的，如果是选配了高端的发动机和变速箱，但是配备低端车桥，那就谈不上高端这一说法了，所以，大势所趋，汽车车桥的高端化、智能化、轻量化也是后续发展的趋势。车桥作为牵引车三大关键部件之一，它的主动安全性不言而喻，选优搭配优质车桥的卡车无异于安全性多了一重保障。 随着未来市场高端化的需求和义和车桥自身的品质要求，基于车辆生命周期的长远角度考虑，将
- 2018 03-15
- 3.15 义和车桥与您一起实现“质量决定未来” 义和车桥有限公司在山东、湖南共6个厂区，按专业化发展的经营模式，公司统一财务、采购、销售的运营模式，细分产品专业化生产。 义和车桥商用车前桥总成2017年累计生产100万根左右，主要产品分类： 1、根据车桥产品吨位不同分： 从1吨到9吨全系列覆盖，产品结构包括130、1041、1046、3066、3053、eq153、110893、14170等。其中微卡桥约占27%、轻卡桥约占48%、中卡桥约占12%、重卡桥约占13%。 2、根据车桥材料和工艺不同分：管
- 2018 03-14
- 汽车车桥高端趋势 迎合车桥市场发展 现阶段，国内已经有很多装车量很高的国产车桥，而义和车桥作为一个合资品牌，其轻卡车桥刚刚开始在国内大规模推广，未来会在国内市场上如何突破，是很多车桥行业用户所关注的话题。即便现在国内的车桥品牌主导着市场，但是义和车桥不会以牺牲质量、降低价格的手段来抢占市场，依然会以高品质、价格适中的一个状态来面向市场。 虽然相比国内的车桥，义和车桥的价格看上去会高一些，但是也要看整体的使用和维护成本，如果按照车辆的生命周期来算，义和车桥的维护和保养的次数相对周期会更长，虽然购买成本高，但
- 2018 03-14
- 汽车车桥价格是否受钢材涨价影响 2018春节过后，又是一年一度的车桥旺季生产，各大重卡车桥厂家都面临传统的销售旺季，纷纷加紧生产，满足用户需求。重卡市场需求旺盛，对关键总成车桥的需求量也相应增加。一些车桥企业的人士表示，当前生产很紧张，正在加班加点赶任务。 汽车车桥行业的盈利受库存、产能及需求周期三重影响，需求是核心推动力我们对汽车车桥行业盈利能力的研究框架可简述为：短期受零部件库存周期的影响，中期受车桥产能周期的影响，长期的核心影响因素是整个车桥市场需求和竞争。三者通过影响销量、价格和成本的不同方面，
- 2018 03-13
- 商用汽车后桥作为驱动桥在设计中的分析 大型卡车的驱动桥一般指的是汽车后桥总成。商用卡车的驱动后桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动后桥壳等组成。将万向传动装置传来的动力折过90角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮。 汽车驱动后桥处于动力传动系的末端，其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左、右驱动轮，另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立、纵向力和横向力。 1、驱动后桥的基本功用1）将万向传动装置传来的转矩通过
- 2018 03-13
- 江淮fd0-10系列前桥批量供货 fd0-10前桥为江淮重卡3.5t系列前桥，该车型为江淮汽车厂主导车型用量很大，2017年用量为10000架，后续几年预计每年用量20000架，该前桥总成原为合锻供货，但旺季生产的保证能力不足，为更好的拼抢市场，同时掌握主动权，义和车桥公司对此十分重视，经公司车桥分厂、锻造分厂等领导研究评审由义和车桥自行开发该前桥。 2017年初，锻造分厂接到开发任务中间跨越春节，汽车前桥订单计划时间十分紧张，自行设计辊锻模具，外协加工模具，投入60万元，经过前桥模具调试和验证
- 2018 03-12
- 义和车桥yh1654四驱拖拉机桥产品批量生产 1、因国家政策增加大马力四驱拖拉机农机补贴，马力越大农机补贴越高，因此各拖拉机主机厂纷纷开发150-180马力段拖拉机产品； 2、义和车桥公司现有大马力拖拉机桥产品为yh1204.31,该驱动桥产品理论上可匹配到150马力段，若装配到150-180马力段则故障率急剧升高； 3、为满足主机厂要求，义和车桥公司通过对标卡拉罗公司现有产品结构，自行研发设计150-180马力段四驱桥，即yh1654.31拖拉机桥产品； 4、该项目现已试制完成，并发往天津勇猛、
