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2018 03-26
重卡车桥哪家好 111万辆,这个数字一扫我国重卡前期颓势,刷新了2010年创下101.74万辆的纪录,达到历史销量高峰。在整个市场赚得盆满钵满之际,义和车桥有限公司也出色的完成了2017年汽车前桥、汽车后桥、骑马螺栓、车架等销售目标,其中汽车前桥总成较去年增长30%。 市场是公平的,也是残酷的。在当前大好形势下,有车桥企业从中看到了商机,以“入侵者”身份抢夺市场、前赴后继;也有的车桥企业从此折戟沉沙。生产汽车车桥不是儿戏,也不是为了博眼球,如果拿不出真正满足用户
2018 03-23
商用汽车的行车速度是由后桥速比决定的 汽车后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比,它等于传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度之比,也等于它们的转速之比。 商用汽车的行驶速度=发动机转速/档位速比/驱动桥速比*轮胎直径,当卡车进入高 档时,后桥速比就决定了卡车的高时速,后桥速比小的高车速大但扭矩小,反之,车速小但扭矩输出大。如果增大后桥速比,单级主减速桥就需要更大的盆齿,卡车的离地间隙变小,通过性较差。而轮边减速器则很好的解决了这对矛盾,在车轮半轴轴头和车轮之间再加装一个减速齿轮,主减速器盆齿直
2018 03-23
管理口号喊的好 不如车桥成品控制好 车桥市场形势竞争激烈,原材料成本持续上涨,各大车桥企业要从内部管理挖掘效益,不仅是喊口号,更重要的事做好成本控制和分析,针对此,义和车桥财务部每月召开总结会,用措施保证车桥生产成本和管理成本的优化。 关于车桥分厂关联交易价格的调整,从3月份开始,成本价格科按照制度要求进行调整,各分厂之间的会计进行确认。我们调整关联交易价格的原则是以市场价格为导向,调整的目的是理顺价格传导机制,使车桥产品具有市场竞争力。 车桥总成成本、价格管理机制的理顺和建立。通过这一次福田对于
2018 03-22
汽车发动机的安装是否受到前桥、后桥的影响 我们都知道,商用卡车一般采用发动机前置,后桥驱动的布置方法。一般情况下,前桥都是转向桥,而驱动桥在后桥。前桥总成由主要由前桥,转向节,主销和制动鼓、轮毂等部分组成。车桥的两端与转向节绞接,前桥的中部分为工字梁或是空心梁,即前轴管。 汽车转向桥是利用车桥中的转向节,使车轮可以偏转一定角度,以实现汽车的转向。前桥总成除承受垂直载荷外,还承受纵向力和侧向力及这些力造成的力矩。转向桥通常位于汽车前部,因此也常称为前桥。而汽车的发动机都是安装在前端,导致前桥无法再装驱动装置,所以
2018 03-22
2018年轻卡车桥市场会是一番什么景象呢 从大数据来看,2018年1-2月,国内轻卡市场整体销量25万辆,同比累计微增长1.8%,整体市场增长乏力,未见开门红行情。初步预测,国内轻卡车桥2018年市场行情恐怕不会太好。 我们各大车桥厂家现在面临的现状是整个轻卡市场大面积的交付不及时,这中间的问题有自调臂切换的原因,也有我们车桥及其零部件自身组织的原因。各大车桥企业要确保政策宣传到位后新招收人员能迅速到位,要清醒的认识到我们因自调臂切换带来的缺员问题。在面对整个资源紧张的情况下,我们车桥企业自己内部的能力一
2018 03-21
国内主流车桥厂家使用什么样的差速器 汽车差速器由行星齿轮、行星齿轮轴、半轴齿轮、差速器壳体组成。当行星齿轮随差速器转动时,三点圆周速度相等,此时差速器不起作用,而后桥半轴角速度与差速器壳体的角速度相等。 在后桥齿轮差速器中,由主减速器传来的扭矩,t0经过差速器壳体行星齿轮传给后桥半轴齿轮,行星齿轮相当于等臂杠杆,而两半轴齿轮的半径相等,当后桥行星齿轮无自转时,总是将扭矩t0平均分配给左、右两半轴齿轮,即t1=t2=t0/2。 如果后桥行星齿轮自转,此力矩使转速快的半轴扭矩减小,使转速慢的半轴扭矩增
2018 03-21
福田瑞沃es5装载义和车桥等总成 性能提高30% 福田瑞沃es5车身 玉柴动力 义和车桥 等高齿后桥 750高强度板材铆接车架黄金性组合,b10寿命超越50 万公里,大容量储气筒、加宽制动器、板簧材料添加微合金铌,制动及悬架系统可靠性提升。整车标定、三高标定及可靠性试验,可靠性整体提高30%。 近年,我国部分地区力推基础设施建设、棚户区改造等工程,工程车市场悄然升温,用户对自卸车的安全性、舒适性、节油性、操控性、轻量化都提出了更高的要求。而搭载义和车桥的瑞沃es5超级自卸车,正是积极响应了用户对现代化自卸车的以上需求
2018 03-20
l1103a00高端前桥总成批量生产 l1103a00属于福田汽车m4产品前桥总成,m4产品是目前福田公司新的平台重点推出的车型,属于高端产品。 现在随着时代发展,人们对汽车产品的需求不仅仅是过去能开就行,对产品档次要求也越来越高,汽车必然向高端方向发展。从福田的发展来看,欧马克、奥铃等产品生产成长迅速。m4产品作为福田高端品生产,后续发展潜力巨大,目前仅一家供应前桥,受制于供应商,产能和市场存在极大风险,为提高竞争力,经公司领导决定由义和车桥开发试制。 该前桥是锻造厂m4产品项目,外观质量要
2018 03-20
车桥产业高峰爆发 未来发展方向究竟为何 2018年伊始,重型卡车销量开门红,并有持续上涨的趋势。汽车车桥作为卡车的核心总成,其重要性受到越来越多的关注,科技的迅猛发展也将带领车桥朝着以下几个方向发展: (1)专业化:车桥行业将按车辆的使用条件逐步完善产品型谱分类,针对每一个细分市场提供特定的产品;(2)轻量化:随着计重收费和燃油税政策的推出,轻量化成为卡车发展的大趋势,车桥也将采用更多新型材料,结构设计得以优化;(3)高效率:制造高机械效率的车桥将成为各企业的目标,如德纳公司的双速车桥,可提供两种速比,满载时采用大
2018 03-19
义和车桥全面落实“质量 客户 效益=2018=未来” 关于2018年公司的口号“质量 客户 效益=2018=未来”的落实。口号怎么落地?汽车后桥分厂做的很好,设计了表格并制定了落地的措施,对此,汽车前桥分厂都要对口号进行转化,落实出具体措施来,要出任务书、路线图、时间表、责任人等,要求可量化和评价。 关于车桥产品大数据、信息化建设: 2017年低,义和车桥已经开始公司内部质量大数据平台的建设,集成了从产品研发、零部件采购、入厂检验、车桥制造过程、物流运输、市场销售、九游会j9官方登录的售后服务等全价值链信息系统的数据,积累
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