- 2020 01-20
- 义和车桥董事长2020年春节致辞 尊敬的全体员工： 旧岁将去新春来，初心如磐勇向前。在2020年春节来临之际，我谨代表义和车桥公司领导班子，向大家致以新春的美好祝福，感谢你们为公司生存发展所做的卓越贡献。 即将成为过去的2019年，硕果累累，成绩斐然。这一年，我们革旧立新，围绕“质量 客户 效益=2019=未来”的口号，在管理上向标准化、流程型企业转变，产品上不断实现标准化、系列化、平台化；我们不断加大技术改造投入，为企业向高质量发展迈进添加动力；我们的“车桥总成&rdq
- 2020 05-04
- 标准u型螺栓生产厂家热处理工艺 u型螺栓的热处理一般用通过式持续热处理炉，适合批量生产的需求。 一般必须经过这几个阶段： u型螺栓清洗除油，淬火，清洗，回火。 u型螺栓热处理工序针对螺栓的机械性能关系重大，对整个过程的温度稳定性标准非常高，高端品牌市场基本上都被国外占据，u型螺栓品牌占据中低端市场。 u型螺栓表面处理了，一般是电镀。 电镀层的厚度调节，成分调节不但影响防腐实际效果，而且直接影响扭紧扭矩的统一性。有一些专业u型螺栓电镀厂家是可以满足规范的标准的。 为何高端品牌u型螺栓很多进口？其实，虽然国
- 2020 05-04
- 镀锌u型螺栓生产厂家参数设置 一旦整车装配线的u型螺栓扭紧机完成了参数设置，整车国产时要切换成国产u型螺栓只有两种可能性： 1.义和车桥u型螺栓完全可以满足现有的扭紧机参数设置，不需要做任何更改。 这几乎是不可能的。原因在于影响扭紧扭矩的参数实在是太多了，国产螺栓必须和国外的螺栓做到分毫不差才行，这已经不是义和车桥u型加工工艺稳定性的问题了，而是标准完全复制，这是不可能的。 2.应用义和车桥u型螺栓再次进行扭紧扭矩的试验验证。这种可能性也非常小。 首先，合资整车厂的变更权限基本上掌握在外方手中
- 2020 04-30
- 正品u型螺栓生产厂家技术标准 针对高端品牌应用场所的螺栓的技术标准如下： 1.u型螺栓耐腐蚀标准，用耐盐雾实验的小时数来评判，一般都标准720小时以上； 2.强度标准； 3.扭紧扭矩统一性标准。 耐腐蚀标准必须电镀涂层，一般依据盐雾实验的标准有锌铝涂层，锌铁涂层和锌镍涂层，都必须电镀工艺。强度标准必须应用优质钢材和稳定的热处理工艺。扭紧扭矩统一性标准结构复杂，是各个领域的因素的综合：首先，u型螺栓生产厂家标准原料材质的统一性和热处理工艺的稳定性使得螺栓热处理后的硬度和金相组织一致；其次，标准螺栓关键尺寸的稳定性，一般标准公
- 2020 04-30
- 十大货车车桥厂（中国重卡车桥厂）排名 年度中国车桥十大品牌评选”是由品牌排行的全网范围最广、规模最大的品牌综合实力排名评选活动。此次评选，征集数万网友投票、点评，经过多轮审核精选出行业品质出众、人气最旺的十大品牌。品牌排行网致力于推动中国消费方式品牌化，构建良好的消费环境。活动创办以来反响热烈，不仅吸引了国内近一半的品牌和经销商的参与，同时也被新浪、网易、新华、中国、搜狐等70多家知名网媒高度关注，共享品牌盛宴。各大媒体的报道，为国内优秀品牌团聚人气，提高品牌知名度、影响力提供契机。 荣登&ldqu
- 2020 04-23
- 四轮电动车前桥总成库存管理数字化 良好的存货管理是保证企业资金有效运转，促进企业生产经营健康稳定发展的重要前提。 在历史极端高库存的逼迫下，四轮电动车前桥总成营销公司也在想招，化解燃眉之急。义和车桥四轮电动车前桥总成营销公司经理于3月11日带领团队人员召开专项调度会，并亲自挂帅，进行为期一周的库存调控工作。他们坚信“只要思想不滑坡，办法总比困难多”，在杨总的带领下，他们理思路，找方法，多管齐下： （1）四轮电动车前桥总成调控订单。 由订单管理科负责监控市场库存，并以市场库存与成品库
- 2020 04-16
- u型螺栓生产厂家专业批量迎接旺季生产 4月份，义和车桥螺栓分厂各主机厂上量迅速 u型螺栓大运重卡、重汽济宁商用车、吉利重卡、福田戴姆勒等新市场开发与老市场份额拓展，经统计：4月2日-7日共接义和车桥营销公司计划近18万件，日均220个品种（图号）3.6万件，中、重卡m18规格以上u型螺栓产品占30%（2017年前占10%左右），轻、微卡u型螺栓产品占70%，预计后续还会陆续上量（中、重卡m18规格以上产品预计可达40%）。针对前所未有的旺季生产，义和车桥u型螺栓分厂自动化设备火力全开，全力保证产能与质量的提升，
- 2020 04-13
- 四轮电动车前桥厂家数字化管理出效益 去库存一直是各行各业的头号难题，在疫情叠加的情况下，很多企业库存更是直接“爆掉”。四轮电动车前桥总成生产厂家也不例外，每年的旺季来临，经常因四轮电动车前桥总成库存过大，引发一系列管理问题。今年受疫情影响，部分市场发货迟迟未能发货，情况更为严重，义和车桥公司成品库存一度超过5000台，并有愈演愈烈的趋势。疫情在用一种近乎残酷的方式迫使我们去改变。 疫情之下，四轮电动车前桥总成历史天量库存，应该如何做？ 四轮电动车前桥总成库存过大的缺点，在脑海
- 2020 04-09
- 前桥，四轮电动车前桥总成以及配件厂家 由于其在节能环保等方面的卓越表现，那么它的前桥与普通的汽车前桥是否一样呢？下面电动四轮车前桥的基本构造及功能。电动四轮车前桥作为电动四轮车的主要构成部分，它首先要承受住车身重量带以及在行驶中产生的冲击力，这就要求四轮车的前桥要具有足够的强其次它还扮演者车轮定位的角色，所以它还应具有高度精密的特征。 下面是电动四轮车前桥构造图： 新能源四轮电动车前桥总成与普通燃油车前桥总成最大的区别是产品的轻量化设计，因为面对目前新能源电动车发展的最大瓶颈--电池电量，只有从整车轻量化方面下
- 2020 04-07
- 2020年义和车桥 旺季生产攻坚战 拉开帷幕 义和车桥锻造分厂向“四万根”产量发起总攻 【齐心协力战旺季】 一个月40000根前轴产量，这是什么概念？作为义和车桥公司商用车桥产品生产的源头，锻造分厂往年旺季前轴产品最高发交量在20000根左右，所以，40000根的产量是史无前例，在义和车桥锻造分厂发展史上是前所未有的。面对抗疫和复产的双重压力，义和车桥锻造分厂自大年初二起开线生产，加班加点，至今一天未停，为40000根前轴的“巨量
