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2018 01-09
乘用汽车前桥中贯通式主减速器的结构特点 乘用汽车前桥多使用麦弗逊式独立悬挂结构,其中主减速器常用的事贯通式主减速器。根据其减速形式可分成单级和双级两种。单级贯通式主减速器具有结构简单,体积小,质量小,并可使中、后桥总成的大部分零件,尤其是使桥壳、半轴等主要零件具有互换性等优点,主要用于轻型多桥驱动的汽车上。 根据减速齿轮形式不同,麦弗逊式独立悬挂单级贯通式主减速器又可分为双曲面齿轮式及蜗轮蜗杆式两种结构。双曲面齿轮式单级贯通式主减速器是利用双曲面齿轮副轴线偏移的特点,将一根贯通轴穿过中桥并通向后桥总成。但是这
2018 01-08
百家优 汽车车桥企业揭晓 有力促进车桥厂家加快发展 近日,百家车桥企业名单揭晓。已成功举办多届的“全国百家优 汽车车桥供应商”评选活动见证了我国汽车车桥产业从小到大,由弱到强。 2017年7月,《中国汽车报》发布了“2017年中国汽车车桥企业百强榜”、“2017国际汽车车桥企业百强榜”。记者发现,百家车桥名单中,有多家中国自主车桥企业也在双百强名单中,特别是汽车前桥、汽车后桥总成等汽车五大件车桥企业,发展迅猛,势头猛进。中国自主车桥企业的进步可谓飞速
2018 01-08
年关将至 各大车桥厂家盘点成败 砥砺前行 年关将至,又到了车桥企业总结经验、盘点成败的时候,同时面对即将迈进的新一年,也成了各大车桥厂家布局市场、规划目标、秣马厉兵之时。 车桥销量是体现车桥企业实力的有力表现,之所以取得如此成绩,归根结底离不开义和车桥强大的核心技术力和竞争力。尤其是各类汽车后桥的推出,体现了义和车桥在汽车车桥细分领域的强大核心竞争力,以势不可挡的气势,开启了国内汽车前桥、汽车后桥市场的竞争之路。 摆脱化石能源依赖、应对环境压力、在新一轮竞争中实现领 ……在众多
2018 01-05
汽车前桥工字梁前轴产品质量的检测方法 汽车前桥与转向节接触的端面如有磨损应予锉平,经过锉削后其高度不够,可加衬垫以进行调整。 ( 1)汽车前桥的弯曲检验。将与转向节销直径相同的试棒插入销孔内,在钢板弹簧座上放两块与汽车前桥两端平面一样高的垫块,垫块的中心线与轴上凹孔对正,再用专门角尺来检查,角尺的角度应为84%,如eq153型汽车主销内倾角为6,角尺的一边和试棒靠紧,根据角尺和垫片间的间隙来确定汽车前桥在垂直商内的弯曲程度。两端都必须进行检验。 (2)用拉线法检查汽车前桥变形。将汽车前桥置于水平位置,画
2018 01-05
雪季来临 汽车前桥技术维护尤为重要 小寒已至,气温剧降,雪季出行,汽车在行驶中,由于受各种因素的影响,其零部件必然会产生不同程度的松动、磨损、机械 损伤和锈蚀,为保证汽车前桥在使用中有良好的技术状况和较长的使用寿命,应建立汽车计划预防维护制度,以保持车辆外观整洁,降低汽车前桥等零部件磨损速度,防止不应有的损坏,主动查明故障和隐患并及时予以消除,从而保证: ① 使车辆经常处于良好的技术状况,随时可以出车。 ② 在合理使用条件下,不致因中途损坏而停歇,不致因机械事故而影响行车安全。 ③ 在运行中,降低燃
2018 01-04
四轮电动汽车前桥的结构与分类 电动汽车的转向驱动桥一般位于汽车的前部,因此,又称汽车前桥或驾驶桥, 汽车前桥是行驶系的重要组成部分,它通过悬架和车架相连,两端安装汽车转向车轮, 用以支持车架并传递车轮与车架之间的各种作用力,并利用转向节的摆动来实现汽车的转 向。 电动汽车的前桥是承受地面与车架之间垂直载荷、纵向力和侧向力,并保证转向轮作正确的 运动。它应满足下列要求:汽车在行驶过程中可能遇到的严重的受力情况而不损坏;汽车前桥受力后变形要小,保证主销和转向轮有正确的定位角度,使转向车轮运动稳定,操纵
2018 01-04
新车时代已来,汽车车桥行业也将颠覆 随着新能源汽车的发展,崭新的新车时代已经到来,目前可以达成如下共识:动力丰富了,除了燃油,还有很驱动形式----汽车不叫汽车了;车可以不用买,共享几乎可以解决各种出行痛点;购销方式变了,车企及经销商不用建成本太高的4s店,用户怎么便捷就怎么营销;网联、智能融入汽车,汽车越来越聪明了,汽车核心技术不再是硬件;金融与资本介入,造车不一定急着赚钱;百年汽车产、供、销正在被颠覆或重构。 2017年是乘用车、商用车领域电动化、智能化元年,这一年自动驾驶正式上路,新技术的应用非常快
2018 01-03
加强理化检测 避免车桥产品质量问题 义和车桥公司的质量方针“以质量创品牌,以品牌创市场”,重视产品质量不只是一句口号,在日常的工作中认真贯彻执行质量方针,对所送检的车桥样件进行真实有效的检验,对记录的正确性、符合性、真实性负责。通过对车桥原材料和外协外购件的化学成分进行分析,及时发现材质不合格,避免了车桥产品质量问题的发生。通过金相检验,有效检验零部件内在热处理质量,及时发现热处理自制件、外购外协件及原材料不合格品,杜绝质量隐患。 汽车前桥分厂理化室一直秉承着勇于创新,与时俱进的理
2018 01-03
临近年关 各大车桥厂家盘点与总结 规避亏损风险 办企业, 企业“利润”这个概念首先为主地占据了我们的思想,其实车桥企业的核心问题不是“利润”,而是“亏损”。车桥企业的焦点不应是期末能得到多少盈余,怎么证实,怎样进行合法的索取;而是应关注经营中不可避免的、真实的风险,着力采取措施应对这些风险,避免出现日益严重的亏损、赤字问题。 亏损的重要性是现代车桥企业区别于前车桥企业的关键原因之一。它还体现了车桥企业中的两大基本创新:一,车桥企业的经济单位
2018 01-02
奉献,从点滴做起-记车桥质管部部长助人事迹 有人认为奉献离自己很远,其实不然,奉献大到你为公司挽回几百万的损失,小到你的每一次举手之劳。奉献不过是多替单位想一点点,多替别人想一点点。奉献就是在每天自己所做的基础上,再多做一点点罢了。 9月14日晚凌晨2点10分,车桥营销公司职工陈永春在前桥装车时,因汽车前桥从运输架上滑落,导致右手划伤,当班人员于培新及时拨打120救护电话将工伤人员送至人民医院诊治。但经人民医院诊治后无法手术治疗,需转至潍坊89医院进行手术。当晚值班领导李孟良得知后,为了赢得了医治时间,在接到
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