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浏览:- 发布日期:2018-03-20 07:57:27【 】

       2018年伊始,重型卡车销量开门红,并有持续上涨的趋势。汽车车桥作为卡车的核心总成,其重要性受到越来越多的关注,科技的迅猛发展也将带领车桥朝着以下几个方向发展:

新能源电动汽车车桥

 (1)专业化:车桥行业将按车辆的使用条件逐步完善产品型谱分类,针对每一个细分市场提供特定的产品;
 (2)轻量化:随着计重收费和燃油税政策的推出,轻量化成为卡车发展的大趋势,车桥也将采用更多新型材料,结构设计得以优化;
 (3)高效率:制造高机械效率的车桥将成为各企业的目标,如德纳公司的双速车桥,可提供两种速比,满载时采用大速比可加大转矩,空载时采用小速比可省油;
 (4)盘式制动器的广泛应用:盘式制动器散热好、质量轻,欧美地区的货车已经广泛应用盘式制动器;
 (5)电子系统辅助制动技术的广泛应用:国内客车已广泛应用的abs系统将逐步推广到货车行业中,esp、ebd等乘用车技术也将逐渐得到应用。
     根据车桥上车轮的作用,车桥又可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。
      其中,转向桥和支持桥都属于从动桥。一般汽车多以前桥为转向桥,而以后桥或中、后两桥为驱动桥。有些现代轿车和越野车的前桥则为转向驱动桥,还有单桥驱动的三轴汽车的中桥或后桥为驱动桥。
       转向桥的结构基本相同,由两个转向节和一根前轴组成。如果把前轴比做身体,转向节就是他左右摇晃的脑袋,脖子就是我们常说的主销,车轮就装在转向节上,仿佛脑袋上带了个草帽。不过,行驶的时候草帽转,脑袋却不转,中间用轴承分隔开,脑袋只管左右晃动。转向驱动桥与转向桥的区别就是一切都是空心的,前轴变成了桥壳,转向节变成了转向节壳体,因为里面多了根驱动轴。这根驱动轴因被位于桥壳中间的差速器一分为二,而变成了两根半轴,与里面的两根半轴直接相连。半轴在主销的位置也多了万向节,因此半轴也变成了两部分,内半轴和外半轴。
      随着我国汽车产业日趋成熟,消费者对高端水平汽车需求增大,汽车车桥生产厂家对产品品质的要求也随之提高。作为汽车上游产业的零配件也日趋高端化,专业化。

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