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四轮电动车前桥总成库存管理数字化-j9九游会登陆入口

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浏览:- 发布日期:2020-04-23 08:29:24【 】

良好的存货管理是保证企业资金有效运转,促进企业生产经营健康稳定发展的重要前提。

在历史极端高库存的逼迫下,四轮电动车前桥总成营销公司也在想招,化解燃眉之急。义和车桥四轮电动车前桥总成营销公司经理于311日带领团队人员召开专项调度会,并亲自挂帅,进行为期一周的库存调控工作。他们坚信“只要思想不滑坡,办法总比困难多”,在杨总的带领下,他们理思路,找方法,多管齐下:


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1)四轮电动车前桥总成调控订单。

由订单管理科负责监控市场库存,并以市场库存与成品库库存为基准进行订单调节,从计划的源头进行控制,避免库存前桥反复下计划的情况。

2)四轮电动车前桥总成消化库存。

全体业务人员密切配合,积极沟通联系主机厂,对我们公司库存产品优先排产使用。

  3)四轮电动车前桥总成监控器具。

由王海澎负责制定运输架动态监控考核标准,根据每日实际运输架占用情况结合日用量,进行动态监控,随时调度。

4)四轮电动车前桥总成提升管理。

由仓储管理科负责具体发货的管理,并利用这一周的时间对成品库进行规划,铭牌标识,将公司管物十六字方针中的“定点存放”落到实处。

5)四轮电动车前桥总成强抓考核。

由综合管理科每日进行监控,严格五项考核工作。

有货无车、无运输架考核;

有车、有运输架无法正常发货考核;

成品库库存超标考核;

计划下达,无法配车发交考核;

各市场运输架超标考核。

 最终在四轮电动车前桥总成团队的共同努力下,成功将公司成品四轮电动车前桥总成库存控制在2000台以下,完成了这项看似不可能完成的任务。

减少公司流动资金占用约1000万元(公司成品四轮电动车前桥总成库存由12.19日年终盘点的6133台,降为3201609台)。随之而来的还有装车效率提高、运输架周转及时和人员积极性提升,之前因倒桥发货,平均装车时间为3小时/车,现装车时间为0.5小时/车,提高装车效率6倍。

现在再去成品库,就会发现,四轮电动车前桥总成产品已经实现了“定置存放”,现场的5s管理水平相较之前也有了显著提高,用当下流行的一句话来说“小伙伴们都惊呆了”。

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