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搜索：义和车桥
- [行业新闻]福田瑞沃es5装载义和车桥等总成 性能提高30%2018年03月21日 07:50
- 福田瑞沃es5车身 玉柴动力 义和车桥 等高齿后桥 750高强度板材铆接车架黄金性组合，b10寿命超越50 万公里，大容量储气筒、加宽制动器、板簧材料添加微合金铌，制动及悬架系统可靠性提升。整车标定、三高标定及可靠性试验，可靠性整体提高30%。 近年，我国部分地区力推基础设施建设、棚户区改造等工程，工程车市场悄然升温，用户对自卸车的安全性、舒适性、节油性、操控性、轻量化都提出了更高的要求。而搭载义和车桥的瑞沃es5超级自卸车，正是积极响应了用户对现代化自卸车的以上需求
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- [行业新闻]l1103a00高端前桥总成批量生产2018年03月20日 08:09
- l1103a00属于福田汽车m4产品前桥总成，m4产品是目前福田公司新的平台重点推出的车型，属于高端产品。 现在随着时代发展，人们对汽车产品的需求不仅仅是过去能开就行，对产品档次要求也越来越高，汽车必然向高端方向发展。从福田的发展来看，欧马克、奥铃等产品生产成长迅速。m4产品作为福田高端品生产，后续发展潜力巨大，目前仅一家供应前桥，受制于供应商，产能和市场存在极大风险，为提高竞争力，经公司领导决定由义和车桥开发试制。 该前桥是锻造厂m4产品项目，外观质量要
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- [行业新闻]义和车桥全面落实“质量 客户 效益=2018=未来”2018年03月19日 08:04
- 关于2018年公司的口号“质量 客户 效益=2018=未来”的落实。口号怎么落地？汽车后桥分厂做的很好，设计了表格并制定了落地的措施，对此，汽车前桥分厂都要对口号进行转化，落实出具体措施来，要出任务书、路线图、时间表、责任人等，要求可量化和评价。 关于车桥产品大数据、信息化建设： 2017年低，义和车桥已经开始公司内部质量大数据平台的建设，集成了从产品研发、零部件采购、入厂检验、车桥制造过程、物流运输、市场销售、九游会j9官方登录的售后服务等全价值链信息系统的数据，积累
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- [行业新闻]跟随两会 各大车桥企业要来一场中国制造的品质革命2018年03月19日 07:59
- 政府工作报告明确提出，支持民营企业发展。全面落实支持非公有制经济发展的政策措施；激发和保护企业家精神，增强企业家信心，让民营企业在市场经济浪潮中尽显身手。 义和车桥有限公司作为诸城市早期成立的大民营企业，年产汽车前桥总成 120 万 台套，是国内蕞大的汽车车桥、农机车桥、机架生产基地。 “第十四届零部件优 供应商”、“市长质量奖”、“江淮汽车质量贡献奖”、“iatf 16949:2016认
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- [行业新闻]义和车桥跟随奥铃t3进入高端微卡平台2018年03月16日 08:02
- 随着轻卡升级到国五，轻卡的价格也是水涨船高，很多用户都表示动辄十多万价格的轻卡让人一点购买欲都没有，开始关注起了微卡，准备买台微卡用。 奥铃t3是奥铃进军微卡市场的一款车型，于2016年11月全国上市。奥铃t3定位于中高端市场，为短头微卡市场新一代产品，由福田汽车工程研究院、日本知名设计公司研发设计，是福田奥铃通过产品的创新和升级，精定位城乡物流，为中国末端物流市场提供的微卡精品。市场潜力很大，2018年奥铃t3销售目标为4万台。 义和车桥有限公司提供奥铃t3的上下摆
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- [行业新闻]2018年汽车车桥价格优势不再 只能以质取胜2018年03月16日 07:57
- 随着2018年各种原材料价格持续增长，汽车车桥的市场销售价格已不再有优势，采购成本也不再有优势甚至个别还比同行高，所以说对此，义和车桥有限公司要重新审视汽车前桥分厂、后桥分厂等各种车桥采购件价格，我们的目标就是以低成本的价格，生产制造出质优价廉的车桥产品并赢得市场和客户。 1、在车桥订单交付方面，年后多数分厂生产紧张，主要是受车桥外购、外协零部件的影响，营销公司的订单不能按时交付。为了不断提升订单交付量，采购部和车桥分厂生产部要调度好外购外协零部件资源，想方设法打通资源瓶颈
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- [行业新闻]3.15 以质量取胜 高端发展才是车桥厂家的未来之路2018年03月15日 07:55
- 从近两年的汽车市场来看，商用车高端化已经是一个市场趋势，高端车的关注度由此可见，车的高端无非是通过各个零部件来体现，尤其是三大件来体现的，如果是选配了高端的发动机和变速箱，但是配备低端车桥，那就谈不上高端这一说法了，所以，大势所趋，汽车车桥的高端化、智能化、轻量化也是后续发展的趋势。车桥作为牵引车三大关键部件之一，它的主动安全性不言而喻，选优搭配优质车桥的卡车无异于安全性多了一重保障。 随着未来市场高端化的需求和义和车桥自身的品质要求，基于车辆生命周期的长远角度考虑，将
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- [行业新闻]3.15 义和车桥与您一起实现“质量决定未来”2018年03月15日 07:49
- 义和车桥有限公司在山东、湖南共6个厂区，按专业化发展的经营模式，公司统一财务、采购、销售的运营模式，细分产品专业化生产。 义和车桥商用车前桥总成2017年累计生产100万根左右，主要产品分类： 1、根据车桥产品吨位不同分： 从1吨到9吨全系列覆盖，产品结构包括130、1041、1046、3066、3053、eq153、110893、14170等。其中微卡桥约占27%、轻卡桥约占48%、中卡桥约占12%、重卡桥约占13%。 2、根据车桥材料和工艺不同分：管
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- [行业新闻]汽车车桥高端趋势 迎合车桥市场发展2018年03月14日 08:08
- 现阶段，国内已经有很多装车量很高的国产车桥，而义和车桥作为一个合资品牌，其轻卡车桥刚刚开始在国内大规模推广，未来会在国内市场上如何突破，是很多车桥行业用户所关注的话题。即便现在国内的车桥品牌主导着市场，但是义和车桥不会以牺牲质量、降低价格的手段来抢占市场，依然会以高品质、价格适中的一个状态来面向市场。 虽然相比国内的车桥，义和车桥的价格看上去会高一些，但是也要看整体的使用和维护成本，如果按照车辆的生命周期来算，义和车桥的维护和保养的次数相对周期会更长，虽然购买成本高，但
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- [行业新闻]江淮fd0-10系列前桥批量供货2018年03月13日 07:58
- fd0-10前桥为江淮重卡3.5t系列前桥，该车型为江淮汽车厂主导车型用量很大，2017年用量为10000架，后续几年预计每年用量20000架，该前桥总成原为合锻供货，但旺季生产的保证能力不足，为更好的拼抢市场，同时掌握主动权，义和车桥公司对此十分重视，经公司车桥分厂、锻造分厂等领导研究评审由义和车桥自行开发该前桥。 2017年初，锻造分厂接到开发任务中间跨越春节，汽车前桥订单计划时间十分紧张，自行设计辊锻模具，外协加工模具，投入60万元，经过前桥模具调试和验证
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- [行业新闻]义和车桥yh1654四驱拖拉机桥产品批量生产2018年03月12日 08:04
- 1、因国家政策增加大马力四驱拖拉机农机补贴，马力越大农机补贴越高，因此各拖拉机主机厂纷纷开发150-180马力段拖拉机产品； 2、义和车桥公司现有大马力拖拉机桥产品为yh1204.31,该驱动桥产品理论上可匹配到150马力段，若装配到150-180马力段则故障率急剧升高； 3、为满足主机厂要求，义和车桥公司通过对标卡拉罗公司现有产品结构，自行研发设计150-180马力段四驱桥，即yh1654.31拖拉机桥产品； 4、该项目现已试制完成，并发往天津勇猛、
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- [行业新闻]汽车车桥零部件资源告急 计划分解至关重要2018年03月09日 07:58
- 诸城市义和车桥有限公司从零部件的资源分析和布点情况看，都没有大的问题，因为我们光前轮毂就有6家供应商，制动器有11家，制动鼓有4家，从资源的配套厂家数量看应该满足车桥市场的需求。但是，目前状况不够乐观，我们车桥分厂的各级管理人员应重点考虑车桥订单计划，做好车桥计划的分解和落实是至关重要的。 汽车车桥计划要落实好以下三个计划： 1、市场月度预测计划，采购部和车桥分厂一定要学会计划的分解和落实，同时这个预测计划中有很多锁定计划，而且会越来越多，因此，在每月30日前
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- [行业新闻]重卡行业集中提升 车桥份额拉量配合2018年03月07日 08:15
- 2011-2017年，重卡行业cr5从79%提升至84%，其原因在于：重卡行业是典型的重资产行业，规模效应能够降低成本;同时在提高研发技术水平方面，行业龙头资金雄厚，产品竞争能力较强。2017年行业销量排名前五的分别是一汽、东风、中国重汽、陕重汽和北汽福田，其中一汽集团、陕汽集团和中国重汽的销量增速都远高于行业平均。 与此同时，义和车桥作为排名前五汽车企业的汽车车桥生产厂家，积极拉量，配合各大汽车厂产能提升，在当前环保形势、零部件紧张形势下，采取各种积极措施：
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- [行业新闻]车桥厂家应急预案 筹备紧缺零部件资源2018年03月07日 07:59
- 受国家政策和汽车产品结构影响，龙头企业间市场份额此消彼长。作为轻卡车桥厂家，我们认为，只有紧跟汽车行业发展趋势，提高车桥产品技术的企业方能获得市占率的提升。目前，义和车桥的生产不能完全满足客户需求的问题主要集中在车桥外购外协零部件资源上，现场生产组织及人员基本没有问题，我们现在迫在眉睫要解决的是如何迅速的把车桥零部件资源的保障能力扭转起来。 1、从车桥分厂反馈的信息看，目前紧缺的资源主要集中在前桥制动器、前轴、前轮毂、转向节。对于这些紧缺的车桥零部件资源我们要进行细分，
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- [行业新闻]切换abs系统设计 提升前桥总成质量2018年03月05日 08:22
- 随着国家对n2类车型增加abs防抱死系统要求的强制实施，目前义和车桥公司前桥总成大量切换带abs系统，在切换过程中出现了一系列的异常，突出的是前桥圆周齿的abs结构出现传感器与齿圈干涉或传感器与齿圈间隙大导致abs无信号的情况。 为提高前桥总成abs系统的质量，且便于前桥产品装配，减小主机厂抱怨，针对上述问题汽车前桥分厂技术部从产品及零部件设计、装配、零部件加工等多方面进行分析验证。经过长达三个月对不同方案的分析验证，确定将前桥连接板与转向节设计为一体式结构方
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- [行业新闻]降低车桥设计误差 提高汽车安全性能2018年03月02日 07:59
- 普通鼓式汽车前桥总成的结构简单，制作容易，而且调整工作非常的方便，在商用车或者是重型汽车上面安装使用都可以发挥很好的，传递动能的效果。义和车桥公司所生产的玉米机转向桥，在实际使用过程当中，转向其他的内孔当中装有赶着两者紧紧的融为一体这样可以将万向联轴器以及转向盘很好地连接在一起，可以将转向盘当中所发出的信息很好地传递到轴承上，这样可以让整个转向的过程更加的平稳。 滚轮可以在支持轴上自转。滚轮磨损后通过旋转调整螺钉消除滚轮与蜗杆两者齿之间的间隙。并能改变齿扇齿与齿条的啮合
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- [行业新闻]福田驭菱小型汽车后桥的作用与服务2018年03月01日 07:58
- 在义和车桥公司的汽配行业当中，是有着很多的工作的，同样也是有着很多的工作工具的，义和车桥公司的汽车后桥总成就是其中的一种，大家知道它是怎么来进行工作的吗？在对驭菱小型汽车的使用中，后桥是如何来帮助实现工作的，下面为您详细介绍。 驭菱汽车后桥的主减速器主要是利用锥齿轮的转动来改变动力的方向，并通过主减速器将速度降下来之后获得较高的扭矩，从而得到更大的驱动力。汽车后桥一般作为驱动桥来用，起着承载和驱动的作用。汽车后桥的构造比较复杂，基本的零部件有主减速器、差速器以及半轴等
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- [行业新闻]重型商用汽车车桥市场的微妙供需关系2018年03月01日 07:48
- 义和车桥有限公司多年前提出“没有市场就没有工厂”的理念，既是高瞻远瞩又是居安思危。义和车桥的日子蒸蒸日上，员工生活水平日益提升，是谁给了义和车桥公司安逸的生活和稳健的工作，归根结底是市场，是客户。义和车桥只有不断地满足车桥市场的需求和客户的任何条件，让客户去认可我们的工作和车桥产品。 重型汽车企业在拥有自己的车桥生产能力同时，也和其他车桥供应商建立配套关系，以弥补产品品种不全或生产能力不足的缺欠。比如，一汽解放、东风商用车虽然都有车桥生产
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- [行业新闻]供雷沃小麦机 玉米机转向桥gv0150等新产品批量2018年02月28日 08:02
- 1、目前义和车桥公司为福田配套生产的小麦机机架转向桥纵梁均为10#槽钢，其重量重，且整机装配时采用方斜垫圈，在使用过程中会出现螺栓松动现象。 为降低整车重量，同时取消方斜垫圈，对gv小麦机底盘的转向桥纵梁采用汽车用大梁钢。 2、收割机在整车使用时，产生变速箱半轴磨损现象，造成成本浪费。该机型为小麦机机型，为提高强度，降低整车重量，使用新型材料而设计，为目前大机型： 1、 转向桥左右纵梁改由610l大梁钢板进行折弯。 2、 前后管梁距离加大至3050mm。
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- [行业新闻]义和车桥公司成功满足福田m4产品批量生产2018年02月27日 07:55
- 目前市场上客户对轻卡车辆质量要求越来越高，从对车桥产品质量提出的高要求来看，轻卡车辆不仅仅要满足于多拉快跑的传统模式，而且越来越多的高端用户在节能、环保、舒适性等方面也提出了更高的要求。 在整个汽车行业迅速提升的大背景下，福田公司提出了轻卡m4项目作为其轻卡产品的战略平台。作为福田公司的战略九游会j9官方登录的合作伙伴，义和车桥公司紧跟福田公司转型升级的步伐，通过本身强大的前桥总成研发、生产、质量保证能力，取得了m4项目前桥产品的同步开发权。2012年，义和车桥公司与福田研究院开始进入
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