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搜索：汽车前桥总成
- [行业新闻]电子技术推动汽车前桥总成创新发展2018年02月27日 08:14
- 以微电子技术为核心的高新技术的兴起，推动了汽车前桥制造技术的迅速发展，特别是随着微型计算机及微处理技术、传感与检测技术、信息处理技术等的发展及其在汽车前桥上的应用，从根本上改变了汽车前桥的面貌，极大促进了产品性能的提高，使汽车前桥进入了一个全新的发展阶段。以微机或微处理器为核心的电子控制系统目前在国外汽车前桥上的应用已相当普及，并已成高性能汽车前桥不可缺少的组成部分。 现代汽车前桥正处在一个机电一体化的发展时代引入机电一体化技术，使机械、液压技术和电子控制技术等有机的
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- [行业新闻]商用汽车前后桥和转向系统维护保养详情解答2018年02月22日 08:29
- 汽车车桥技术维护作业范围是根据汽车行驶的里程多少决定的。汽车行驶的里程越多，其维护级数越大。一般的分为一、二级维护和例行维护，级数越大，作业内容越多。例行维护是指每天出车前后和行驶中途，驾驶员所应进行的作业内容。就转向系统来说主要是:汽车前桥、汽车后桥、转向横直拉杆、麦弗逊式独立悬挂、车轮、半轴等各部的螺栓、螺母。润滑转向主销、前后钢板弹簧销、转向横直拉杆、轮毂轴承等。 汽车前桥总成的日常维护 日常维护以润滑、紧固为中心。保持前桥和转向系统有良好的技术状况，确保在
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- [行业新闻]雨雪天气该如何维护汽车前桥总成及零部件2018年02月07日 08:38
- 商用汽车主要是利用前桥总成上的转向节使车轮可以偏转一定角度，来实现汽车的转向，各种非独立悬架的汽车前桥结构基本是一样的，主要是有汽车前桥、转向节等组成。该产品主要是具备了承载和转向的作用，所以汽车前桥也是汽车的主要安全部件之一，除了可以承受垂直在和以外，还可以承受纵向力和侧向力以及这些力所造成的，再加上在日常行驶当中，提车的使用条件也是比较复杂的汽车，汽车前桥的工作性能所以前桥的受力情况也是比较复杂的。 现在虽已立春，但是我国南部各大城市仍然是雨雪天气，路况堪忧，
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- [行业新闻]市场是公平的，也是残酷的 车桥企业商机无限2018年02月07日 08:11
- 中国汽车工业协会日前发布了2017年一个月的产销数据，同时对2017年我国重卡车辆的产销做了详细总结：2017年全年重卡销量111.69万辆，同比大幅增长52.38％。 111万辆，这个数字一扫我国重卡前期颓势，刷新了2010年创下101.74万辆的纪录，达到历史销量高峰。在整个市场赚得盆满钵满之际，义和车桥有限公司也出色的完成了2017年汽车前桥、汽车后桥、骑马螺栓、车架等销售目标，其中汽车前桥总成较去年增长30%。 市场是公平的，也是残酷的。在当前大好形势
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- [行业新闻]全面解读gb7258规定关于汽车前桥总成切换自调臂的有关条款2018年01月29日 08:34
- 国家标准gb7258规定条款 7.2.7 ： 制动器应有磨损补偿装置。客车 、总质量大于 3500kg 的货车和专项作业车、总质量大于 3500kg 的半挂车，以及所有危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整臂装置。 汽车前桥的制动器自调臂能够按照设定的间隙范围进行自动调整。其自身精度公差可控制在±0.15mm以内，加上汽车前桥制动鼓、蹄片的跳动及各连接部件配合间隙等综合因素，前桥制动器的间隙调整公差一般可控制在如下范围内：例如：自动调整至
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- [行业新闻]义和车桥参加德国vdi 2017国际商用车技术交流研讨会2018年01月26日 08:25
- 2017国际商用车技术交流研讨会是2年举行一次的国际化会议，是由德国工程师协会（世界上的技术导向的协会和组织之一，简称vdi）组织举办的，旨在邀请世界范围内的商用车及零部件公司共同讨论商用车前沿技术、发展趋势、市场需求变化等课题，诸城义和车桥有限公司应邀参加，并作为本次会议的演讲单位，在会上做了重要的汽车前桥总成专业技术问题交流，此次会议围绕以下问题展开技术交流： （1）减少二氧化碳排放，创新以减少全生命周期成本； （2）未来商用车的新能源管理； （3）商用车自动驾
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- [行业新闻]2017年义和车桥紧跟战略主机厂丰收与挑战并存2018年01月25日 07:53
- 据方得网数据统计，2017年全年，福田汽车欧马可s3超级轻卡销量达到10926辆。这款2016年10月底才正式面世的高端轻卡，在第二年就创造了过万的销售业绩，创造了全新高端轻卡的年销售纪录。这款超级汽车装配着义和车桥的新型汽车前桥总成。 品牌建设方面，义和车桥有限公司作为战略供应商，在中国中轻卡汽车车桥行业中重要的高端品牌之一，福田汽车自上市十年来始终不忘进入市场的初心，带领各大汽车车桥厂家树立高端中轻卡行业标准。近年来，以较好的品牌形象与雄厚的产品实力勇担重担，树立
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- [行业新闻]成功解决重汽2.7t汽车前桥制动力不足及行驶发抖问题2018年01月24日 07:57
- 根据重汽轻卡部反馈，义和车桥有限公司供重汽的2.7t汽车前桥存在制动力弱，汽车后桥制动发热严重的现象。就此问题分别对下列四种规格的汽车前桥制动器，从理论上和实际上进行了测算，数据如下： 经过理论实际计算进行比较，增大汽车前桥制动器的规格有利于增加前桥制动力、分担整车制动力，从而降低汽车后桥制动器温度。同时单纯的增加制动器的接触面积对制动力的增加没有影响。因此沟通重汽技术中心，已对重汽2.7t的六种汽车前桥总成更改为20寸气室、320*100制动器方案。 项
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- [行业新闻]五征高端三轮车独立悬架系列成功开发2018年01月19日 08:26
- 目前市场上传统三轮车不论是正三轮车还是偏三轮车，其前独立悬挂系统制动性能不佳，前独立悬挂总成承受不了前轮的制动力及车身巨大的惯性力作用。五征集团颠覆传统农用三轮车形象，预开发一款带有欧美时尚外形设计理念豪华版的三轮车。与此同时，五征集团将三轮车独立前悬部分的设计委托我们公司给予开发，此前悬系统在满足舒适性要求的前提下，还需带有转向系统。 基于车桥分厂一直围绕微型、轻型、中型、重型商用汽车前桥总成（两轮结构）的开发与设计，未曾涉及三轮车前轴（独轮结构）的开发与设计。此次
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- [技术问题]妙招教你快速组装汽车前桥总成2018年01月12日 08:20
- (1)在装前桥主销之前，先用调整垫片调整转向节主销承孔端面与前桥上端面的轴向间隙（如yheq1090汽车前桥不得大于0.10mm)。装配时，垫片应装在前轴主销承孔上平面上，不要装在下面。由于下面是承载面，若装在下面，使用中将使垫片早期损坏。 有些汽车前桥的转向节主销圆锥止推轴承的安装方向，按规定开口应向下,这样可以防止泥沙进入轴承内面加速磨损。轴承外套与承孔一般有0.5mm?0.8mm的径向间隙,使轴承外套与轴承孔相对转动时，两者之间无摩擦阻力。因此，在装配和使用中要保证
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- [行业新闻]福田时代汽车车桥刹车系统用的哪种？2017年12月15日 07:56
- 汽车的刹车系统分为两种，一种叫油刹，一种叫气刹，在义和车桥现有汽车前桥总成产品中，通俗来讲小型汽车前桥基本都是油刹，大型汽车前桥大多是气刹。一般油刹前桥大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型汽车发展的趋势（载重在10吨以下，20座以下的中型客车，都采用油刹）。气刹前桥大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。 具体产品还需具体设计与分析，目前福田汽车
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- [行业新闻]商用汽车前桥总成在使用中如何保障安全？2017年12月13日 08:00
- 随着重卡市场的火热形势，汽车前桥的使用和安全性能问题逐渐被人们关注，汽车前桥总成是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。而且，它根据悬架的结构型式，在车桥可分为整体式和断开式两种。而断开式车桥为活动关节式结构，因此，整体式车桥的中部是一个整体的刚性实心或空心梁，它多与非独立悬架配用。在大部分现代轿车左右车轮之间实际上没有车桥，而是通过各自的悬架与车架或车身相连接，然而习惯上仍将它们称为断开式车桥。 义和车桥作为国内 名的汽车前桥厂家，在生产过程中要进
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- [行业新闻]汽车前桥工字梁校正步骤详解2017年11月23日 07:50
- 汽车前桥总成作为整车的载重部件，特别是前桥工字梁在使用过程中会发生损伤或变形，当检验出弯曲变形时，应在压力机上冷压校正。冷校达不到目的时，可在局部加热后校正，但其加热不要过快，通常用木炭火，温度也不要过高，不允许超过600t，以免降低其机械性能。校正扭曲时，可将前轴用夹具固定，用一根较长的撬棒插入主销孔中，局部加热后扳； 动撬棒予以校正，校正后必须重复检验，符合原车型标准规定为止。 汽车前桥工字梁弯曲、扭曲的校正步骤是： ①前桥中部弯曲变形的校正。在两钢板座之间的弯
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- [行业新闻]汽车前桥分厂新招收人员必须要懂的2017年11月10日 08:06
- 作为汽车前桥生产装配的技术人员，不仅要会装配工艺，熟知汽车前桥故障的原因和解决方法，而且要能为客户设计部分汽车前桥，这里讲的不是通过详尽的计算后设计一个全新的汽车前桥，而是指在现有桥型的基础上。 按用户的要求，采用对比法，选择不同的零部件进行新的配置布局，组成一个能满足用户使用的汽车前桥总成。这样，就不仅能按图加工，按图装配，而且可以独立完成一些新的汽车前桥的设计任务，提升自己的技术水平。 设计一个汽车前桥总成，实际上是对个人综合知识的一个考验，不仅仅是选一个零部
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- [行业新闻]汽车前桥总成中滚动轴承的磨损一定要关注2017年11月08日 08:09
- 汽车车桥使用中，尤其前桥上的滚动轴承长期在高温、高速、高负荷条件下工作，往往容易产生磨损、烧 蚀、斑点、破裂和疲劳剥落等现象，出现早期损坏。 滚动轴承是标准化程度很高的零件,互换性好，消耗润滑剂少,大多能用脂润滑，使用维护方便，工作可靠，静摩擦力矩接近动摩擦力矩，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。但高速时寿命低，声响较大。滚动轴承按承载方向可分为向心轴承和推力轴承。 (1)前桥上滚动轴承工作表面接触应力过大，承受负荷表面磨损和疲劳剥落。这种损坏使轴承的轴
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- [行业新闻]低速电动汽车车桥的安全与可靠性2017年10月30日 08:07
- 当今环境、能源两大难题摆在全世界面前,电力驱动车辆又成为西方发达国家进行研究、开发和使用的热点,有些国家已经开始批量生产和销售电动轿车。所以电动汽车前桥总成、后桥总成等零部件就要紧跟经济发展，进行更新换代。我国也在国家“八五”、“九五”计划中安排了电动车辆的研究开发项目,并提出了国家“清洁车辆行动计划” ,开发和使用电力驱动车辆。 电动汽车除了在能源、环保、节能和降噪方面显示出优越性和具有强大的竞争能
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- [行业新闻]lg2441汽车前桥总成检修步骤2017年10月13日 07:41
- lg2441汽车前桥总成中工字梁应无裂纹，各钢板弹簧座的平面度不大于0.4mm，两钢板弹簧座应在同一平面内，其平面度误差应不大于0.8mm。 用拉线法检验前轴时，拉线到两钢板弹簧座的距离应符合原厂要求，拉线偏离钢板弹簧座中心的误差应不大于4mm。主销孔与主销的配合间隙为0.03?0.05mm。 (1) lg2441汽车前桥总成的检验及校正。检验前首先检查作为定位基准的两个主销孔和钢板弹簧座平面，是否有失圆或平面不平，应先修好再作定位基准。 采用拉线法检验时，在主销孔上平面
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- [行业新闻]轻型汽车前桥总成装配专用工具有哪些？2017年09月22日 07:52
- 汽车前桥总成的装配，过去一直是在极其简易的支架上进行装配，效率低。并且没有定位装置，操作时用扳手拧紧螺母，前桥会左石晃动，影响装配精度。为此，车桥厂家费劲脑汁，经过二十几年经验验证，汽车前桥分厂设计了一条前桥装配线，在装配线的随行夹具上设计了如图所示的定位夹具。 经实践证明，使用灵活、方便，效果很好。具体的使用方法:将汽车前桥工字梁放在随行夹具的盖板上，手柄由位置i 沿滑套里的滑槽拉至位置n，插销就插入了汽车前桥工字梁的定位孔中，装配完毕后，轻轻将手柄向左扳，靠弹簧作用，手
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- [行业新闻]汽车前桥总成是怎么装配出来的？2017年09月20日 07:58
- 义和车桥有限公司应用的前桥装配线是采用链板式传送带方式环行运转，运转速度可以根据生产节拍要求调整，整条传送带周长76米，由350块长1米宽0．20米的木制链板均布组成，每隔2米的链板上固定一个工位架，用于固定、支撑作业对象。由于传送带上平面以下埋于地沟内，地面上只有18个工位架露出地面做单向平移。 在汽车前桥装配线两侧定置摆放13种零件存放架和工具架，操作工人在传送带外侧和零件存放架之间的操作区作业，前桥总成装配至多在18个工位内完成作业，每个工位的工作节拍是相同的，而且每
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- [行业新闻]做好标杆学习，提高汽车前桥制动盘加工精度2017年09月11日 08:22
- 制动盘是新能源乘用车桥分厂的主要加工零部件，也是汽车前桥总成中的关键零部件，其加工质量直接影响到整车的制动性能。因此，各主机厂对制动盘精度标准很高，尤其是粗糙度都要求在1.6以内。 前期，新能源乘用车桥分厂制动盘精车后粗糙度只能达到2.0~4.0之间，根本无法满足主机厂的质量标准。为此，主机厂多次要求整改。为满足主机厂要求，分厂计划将制动盘精加工工艺全部切换成车磨一体工艺，这种工艺加工出来的制动盘精度虽然能满足主机厂要求，但其加工效率比精车工艺效率要低53%，单件加工费用比
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