1. 义和车桥各专业分厂进行年中清资,通过清资实现分类定置存放。重工分厂首先自己进行分类、定置、清资,义和车桥财务部、企管部、生产制造部组织 6 月 23 日进行统一清资;
2. 物料领用规范。尤其是重工、海外钢材的领用,流程上存在较大的漏洞,通过重工专题会议讨论的思路规范好朱解厂区各种物资的领用流程,包括根据日计划领料、库管员签收放行、各仓库领用物料时间,晚上不允许领料等,物料包括钢材、焊丝、油漆、工辅量具等,区位也要规定好,动力部将淘汰设备处理好,原材料库要封闭。
3. 锻造厂滚锻一线改造方案要形成详细的方案和推进计划,报企管部监控。
4. 完成义和车桥产品 3-5 年规划方案的评审,同时完成工程师评价方案。各分厂、各部门开始策划 2019 年经营计划,要注重风险识别评估,6 月底义和车桥组织评审,7月 25 日前完成最终签批版本并报企管部。
5. 喷粉线的有效运营。当前喷粉线处于验收阶段,海外事业部与财务部门做好现场的财务核算,各项指标数据的收集,核算好成本。各项作业标准的确认,包括汉高清洗液的检测、更换频次等,以此确认好污水处理池等建设方案。要求 6 月份收集好各项数据,6 月份完成污水处理池等建设。
6. 采购部规范积压材料、废料的处理流程,规范好物资处理的时间频次。
我们义和车桥要思考这背后的原因是什么?是我们义和车桥的基础管理不完善,不系统,我们义和车桥的设备维保方案是否科学有效,维修指导是否详细可操作?临时作业流程是否受控,等等,这些基础的细节管理产生的最终结果影响我们义和车桥的效益。因此,各分厂要系统排查各项管理制度流程是否执行到位,要向管理要效益。