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浏览:- 发布日期:2018-06-28 08:11:02【 】

诸城市义和车桥有限公司通过提升产品性价比,控制研发、管理及销售(调车费、促销费等)费用,降低可控制造成本及采购成本,优化组织与人力资源配置等方面,不断提高车桥成本控制能力,环保形势下 特种汽车车桥或将增加新动力,同时不断创新管理模式,实施精益运营。


汽车转向系统

1、以价值为导向,实施聚焦战略,聚焦核心产品,车桥核心市场:国际国内两个市场统筹考虑,共平台发展,延长生命周期,同时实现国内产能向国际转移;聚焦东南亚、欧洲、中南美核心市场;转变业务模式,从贸易型向“属地运营+战略合作”模式转变,在荷兰、美国等能源丰富地区开展智能驾驶的合作;打组合拳,开创海外市场新格局。

2、研发及产品战略:加大车桥研发投入,确保研发优势;保证商用车国六产品、乘用车、新能源汽车、智能汽车三年开发计划顺利完成。

3、车桥前瞻技术:四化(电动化、智能化、网联化、共享化)和工业4.0战略四化:新能源——以城市物流为中心,全新开发高性能、高价值的新能源物流车平台;乘用车桥同步拓展新能源车,满足双积分政策要求;“三电”系统核心业务模块研发能力,测试验证能力。

智能化、网联化——跨界合作,加快智能网联技术的应用,快速开发驾驶辅助产品,达到 l2 水平,储备 l3 以上技术;加大车联网的渗透。

共享化——物流用车桥与移动平台、物流平台公司合作,围绕具体城市,提供系统化城市物流九游会j9官方登录的解决方案;乘用车满足汽车租赁、共享出行等多样化用车需求,打造智能网联生态系统。

工业 4.0:持续优化顶层架构设计,推进一网三智能,即车联网+智能工厂、智能产品、智能管理。

车桥分厂生产部的工作与产品质量息息相关,但通过刚才的汇报材料看,生产部对质量不够重视,汇报资料空洞,缺乏数据支撑,属于应付。


前桥阻力试验

车桥技术部作为义和车桥公司最大的技术部门,是质量工作的源头,技术部门的工作要关注研发质量、产品平台整合、新技术新材料的应用,车桥零部件工位器具规范化极其重要,但这些核心内容,在刚才的汇报中均没有涉及。同时,近两年来,技术中心发生的设计失效问题非常多,要求技术中心加强内部培训,对发生的设计失效问题进行梳理总结,包括失效模式、原因分析、采取的临时措施和永久措施等等,要进行系统整理,及时更新,整理成一整个的表格,在新员工入职时、在设计开发车桥新产品时,要对这些失效案例进行回顾,定期培训、举一反三、吸取教训,避免问题的再次发生。

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