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车桥零部件工位器具规范化-j9九游会登陆入口

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浏览:- 发布日期:2018-03-06 08:15:09【 】
      1、车桥零部件供应商工位器具不合理,存在零部件摞放磕碰等问题,影响产品的装配质量,且存在车间需专人拆解包装物,导致车桥分厂相关工序人员的生产效率下降,职工的劳动强度大等问题,包装物的不可回收也导致供应商的成本增加形成资源浪费;

      2、车桥零部件供应商零部件包装方式不统一,不便于车桥分厂的现场管理,前桥制动器存放架存放拿取不方便、容易磕碰损坏蹄片造成汽车的偏刹,前桥堆放的存放方式普遍存在对主销端面的磕碰,间接造成车辆行驶的抖动等质量问题在市场频发。

前桥专用

      为此,车桥分厂采取的措施:  

      1、成立车桥外购件物流质量提升项目组,由项目组针对前桥总成环节问题制定相关的措施;
      2、制定前桥总成周转专项推进计划,报总经理批准后实施;
      3、召开车桥零部件供应商的现场会议,向供应商贯彻项目实施方案;

         4、针对不同的车桥零部件制定不同的包装方案及产品周转标准,如气室、转向节由原来的纸箱包装改为专用的多层隔离式周转筐,制动器将原来的周转架改为斜面式周转架,前桥使用木棍单层隔离或使用工位器具单层隔离,转向臂由原来的纸箱包装改为料盒周转存放。


       车桥分厂经过一系列整改措施实施后:

       1、制作专用的气室周转筐,制作转向节周转筐,配置前轴隔离木棍约,将原来制动器周转架改制,以上物资均为车桥零部件供应商一次投入后可循环使用,大大降低供应商的成本,供应商的积极性也提高。
       2、人力方面:因取消了车桥零部件纸箱包装,直接改为周转筐使用,职工不需拆解包装纸箱,大大降低了劳动强度,节约人力资源,相关车桥加工工序也不再是瓶颈工序,制动器、前轴新的存放方式也更容易吊取,提高前桥总成在线周转效率。
        3、因气室、转向节、前轴、制动器使用相关的周转器具,大大减少或杜绝了原来周转方式存在的磕碰问题,车桥外观质量隐患或后续市场反馈也有效避免,提高了车桥产品在主机厂的认可度。
         4、项目实施后,针对外购件物流质量相关的平台信息明显减少,市场业务三包人员对整改效果的反馈较好。

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