当前位置：
j9九游会登陆入口-九游会j9官方登录 »
»
搜索：前桥
- [行业新闻]麦弗逊式独立悬挂车轮定位怎么弄2019年01月04日 08:25
- 麦弗逊式独立悬挂车轮轮毂轴承的润滑与调整。对轮毂轴承的润滑，只要把轴承填满润滑脂即可，轮毂空腔只需一薄层润滑脂防锈，否则不仅使阻力增大，还有可能污染制动鼓。轴承间隙要调整得当，过小增大滚动阻力，过大车轮歪斜、摇摆，不仅方向难控制，还会使制动鼓歪斜失圆，并与制动蹄片摩擦，增大滚动阻力。 麦弗逊式独立悬挂车轮定位及前桥总成调整要适当。麦弗逊式独立悬挂车轮定位或前桥总成不准时，会使车轮滚动阻力增加，当车速超过30km/h时，转向盘难以操纵。 制动间隙调整要适当。若麦弗逊式独立悬
- 阅读（84）
- [行业新闻]汽车前桥总成的装复与调整2018年12月13日 08:49
- 汽车前桥总成的装复与调整 ①将前桥总成夹紧在台架上，将左、右转向节总成装在前桥总成两端的拳部上，在前桥总成主销孔下部装入止推轴承，把转向节销由下向上插入转向节的销孔内，选择合适的调整垫片装进转向节上耳下平面和前桥总成转向节销孔上平面之间，注意间隙应不超过0.05mm。轻轻敲打转向节销，使其慢慢上移直到与转向节上耳衬套的端面齐平为止，并使转向节销上的销锁槽与前桥总成上的销孔对准。此时，测量前桥总成与转向节总成的转动力应为35~80n，转动力的作用点在转向节的末端（螺纹部分）。该
- 阅读（114）
- [行业新闻]汽车前桥的检测及拆装2018年12月03日 08:16
- 汽车装有非断开式转向桥（即前桥）。它主要由前桥总成和前制动鼓带轮毂总成构成。 前桥是由钢材锻成的整体式结构梁、工字形截面，上翼缘有两处加宽的钢板弹簧座，两端被加粗呈拳形，中有通孔，转向节销（主销）插入此孔内，并用主销锁销固定，转向节上下两耳通过主销与前桥的拳部相连。在转向节下耳与前桥拳部之间还装有转向节止推轴承，两耳孔的外端有转向节销盖，用以防尘。另外在两端拳部附近各有一个螺栓孔用来安装前减振器下销。 转向节臂的一端与转向节相连接，另一端通过转向直拉杆球销与转向直拉杆总成相连
- 阅读（226）
- [行业新闻]义和车桥专业技师市场服务专访2018年11月28日 08:01
- 义和车桥专业技师市场服务专访 1.车桥质量是企业的生命，车桥产品质量无小事。在市场服务过程中发现我们的前桥产品偏刹、跑偏、发摆、吃胎等诸多问题，究其根源也许就是我们日常生产过程中车桥零部件的一次小的磕碰，一个小的螺母漏紧，一个不起眼的焊缝等等。但它们所造成的损失是我们常年在生产一线的人员所无法想象的，俗语有“细微之处见真章”，当我们所有人员都杜绝了这些小问题的时候，才是我们义和车桥实现“以质量创品牌，以品牌闯市场”目标的一天。
- 阅读（105）
- [行业新闻]车桥性能事关车辆安全2018年10月29日 08:05
- 汽车行驶中发生纵向的前倾或后倾翻车是比较少见的，但商用汽车常常需要爬陡坡，重心 又在比较高的情况下，容易使之失去纵向稳定性。汽车行驶中，由于道路条件不断变化，作用 在前后车轮上的法向反力也要随之改变，尤其是在陡坡上行车更为明显。当前桥法向反力变 小时，路面附着力也就小了，前桥又是转向轮，这时就不容易控制汽车的行驶方向。如果后桥 法向反力变小，后桥又是驱动轮，这时牵引力也就减少了。所以汽车上下陡坡最容易失去稳定 性，再加之驾驶方法不当，就会发生翻车事故。为了防止汽车的纵向倾翻，
- 阅读（99）
- [行业新闻]从汽车销量看车桥行业近期发展2018年10月26日 08:06
- 1、12月份义和车桥有限公司要进行iatf16949第一次监督审核，质管部牵头组织提前梳理、准备，列好详细的工作计划，明确责任人、完成时间，确保审核顺利通过。 2、现在汽车前桥分厂、后桥分厂等部门的工作计划比较笼统，操作性不是很强，根据日常工作积累，把工作计划进行分解和固化，形成工作日志或者月度工作任务清单，避免遗漏重要工作。 3、各汽车前桥分厂、后桥分厂专业分厂对其供应体系内供应商的评价、考核、帮扶政策，采购部要进行规范，要制定相关的政策对供应商进行评价，理顺相关绩效指
- 阅读（135）
- [行业新闻]义和车桥有效管理经验分享2018年10月25日 08:06
- 1、车桥生产，夯实基础。 第一，搞好车桥计划管理。对我们义和车桥有限公司来说，计划指的是7 3汽车前桥订单计划，3日计划搞清楚搞明白，客户订单需求、供应商订单都就明了。 第二，要搞好敏捷制造，提高车桥生产效率，缩短生产周期，减少库存积压，按时保质保量完成客户需求。 第三，不断寻找并学习标杆。夯实基础的关键是以准确的数据来支撑公司的所有改善。 2、完善标准，强化考核。汽车前桥、后桥分厂要对自己有高要求、高标准。标准是评价规范，没有标准就无法规范。现场、质量、设备三面旗检查考
- 阅读（94）
- [行业新闻]汽车前桥左右刹车片磨损度不同及原理2018年10月19日 08:26
- 汽车前桥左右刹车片磨损度相差不是很大，都是正常的。要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等而都不一致，前桥制动力也会不一致，所以刹车皮磨损有偏差是很正常的。 现在的车绝大部分的abs系统都带有ebd(电子制动力分配)，有的更标配esp(电子车身稳定系统)，各个轮子的制动力都是“按制动所需分配”。 汽车前桥刹车片工作原理： 好的刹车系统会让您的汽车前后桥安全有保障。每个车桥车轮刹车片由内、外侧两片组成，由两个可以伸缩的杆件相连，踩刹车时两刹车片
- 阅读（194）
- [行业新闻]汽车前桥用继动阀什么作用及原理2018年10月17日 08:27
- 1、汽车前桥用继动阀的工作原理 汽车前桥用继动阀属于汽车气刹制动系统的一部分，在载重汽车的制动系统里，汽车前桥用继动阀起缩短反应时间和压力建立时间的作用。汽车前桥用继动阀进气口接通储气筒，出气口接制动气室。 当踩下制动踏板时，汽车前桥用继动阀的输出气压作为汽车前桥用继动阀的控制压力输入，在控制压力作用下，将进气阀推开，于是压缩空气便由储气筒直接通过进气口进入制动气室，而不用流经汽车前桥用继动阀，这大大缩短了制动气室的充气管路，加速了气室的充气过程。因此汽车前桥用继动阀又叫加速
- 阅读（219）
- [行业新闻]特价处理农机车桥各种配件2018年09月17日 08:07
- 诸城市义和车桥有限公司现在特价处理各种收获机转向桥、拖拉机转向桥等配件，欢迎各位采购： 收获机械机型年年更新，每年都有配件淘汰更改，年久配件可能服务站都没了，只有我们生产厂家还有部分积压库存， 买到即是赚到，实在不多，有需要的亲欢迎转发和电话骚扰！ 各种衬套、转向桥、桥体、横梁、转向节、轮毂、制动器、机架、前桥等等！ 品牌有雷沃、巨明、金亿、爱科、金大丰、国丰、久保田等等大品牌正宗原厂正品。 咨询电话：18853628757 18
- 阅读（154）
- [行业新闻]中秋将至 车桥管理不能放松2018年09月12日 07:53
- 作为机械行业的车桥厂家，在管理升级方面拥有实战经验，如果您对汽车前桥、汽车后桥感兴趣或有疑问，请点击联系义和车桥公司的在线客服或致电：0536、6046238，山东诸城义和车桥有限公司，年销量120万架，北汽福田、江淮汽车、这汽、东风、陕汽、重汽等主流汽车厂共同信赖的车桥厂家，欢迎您来考察、指导！ 商用车前桥总成产品关系车桥厂家发展大局。1、梳理车桥分厂各自的制度流程。针对汽车底盘、叉架废品库存情况，汽车前桥、后桥分厂组织案例，梳理车桥生产岗位流程，抓好基础管理，根据实际
- 阅读（150）
- [行业新闻]汽车车桥的abs事关安全 强制标配2018年08月31日 08:03
- 汽车前桥、后桥上安装的abs作为一套非常重要的安全装置，目前包括挂车在内的车辆，国家都已经要求强制标配。在实际使用过程中，很多车主发现载货车、牵引车的abs性能不错，但唯独挂车的abs很多时候却不能让人满意，是为什么呢? 是挂车本身不适合安装abs?还是车主们的使用有误区?虽然不能排除一部分车主对abs系统确实有误解，但大部分挂车abs性能较差的锅，还得甩给不良的挂车厂家。首先，相对于技术实力强大的整车制造企业，国内大部分挂车车桥生产企业，整体技术水平非常低下，多数还停留
- 阅读（116）
- [行业新闻]斯太尔后桥总成缺点以及改善2018年08月22日 08:01
- 现有的斯太尔后桥总成桥壳斜腰处没有加强筋，桥壳轴管较短(轴管长度为270毫米)，只能装普通圆锥滚子轴承、后轮毂及制动鼓，此类桥总成存在桥壳截面容易出现开裂、受载能力较低、桥壳强度不高、耐用性不够理想等缺点。 7.5吨斯太尔结构汽车前桥总成外倾角 克服现有斯太尔后桥总成存在的缺点，提供一种强度高、承载能力高、耐用性理想的斯太尔后桥总成。为实现上述目的，斯太尔后桥总成采用如下技术方案加强型斯太尔后桥总成，包括桥壳、轴管、圆锥滚子轴承、后轮毂、制动鼓，轴管与桥壳连接，圆锥滚子
- 阅读（249）
- [行业新闻]满足福田汽车需求 义和车桥成立h5汽车前桥项目组2018年08月04日 07:51
- 随着物流结构的变化，牵引车比重越来越大。基于此，福田汽车工程研究规划h5项目，计划年需求量达40万辆。今年5月1号正式实施营运车辆前桥制动更安全。同时随着用户的标准化，零部件升级成为福田公司重点关注点。为此，在2016年下半年，义和车桥有限公司成立了h5项目开发团队，启动了汽车前桥项目中首例产品升级的b-h4平台产品。这款产品定位福田公司的中高端，以国内汽车市场为主，兼顾海外二类市场。旨在提升欧曼产品的市场竞争力，整合etx和vt车型，车型的生命周期规划到2025年。 为积极
- 阅读（103）
- [行业新闻]江淮汽车应用的义和车桥采用主动式abs2018年07月26日 08:01
- 江淮股份有限公司是义和车桥重要客户，该公司油刹前桥拟采用主动式abs传感器，而义和车桥前桥普遍采用被动式传感器，并无相关资源可以借用或参考。该主动式传感器在油刹前桥上的应用不但使义和车桥迅速抢占了江淮山东分公司油刹abs 前桥市场，用创新的动力 打造商用车桥品牌，还为后期其他主机厂采用该结构产品提供了真实有效的数据参考和借鉴。 （1）汽车前桥主动式传感器价格较低，较被动式传感器价格，成本降低。若产量按1万台/年，成本降低显著。 （2）汽车前桥主动式传感器传感器灵敏度高，不
- 阅读（105）
- [行业新闻]科技升级带来新机遇 义和发展将创里程碑2018年07月17日 08:17
- 当今科技日新月异，市场需求急剧变化，前桥锻造、加工工艺对设备的吨位、精度、可靠性以及自动化程度提出了更高的要求。只有依靠提升现代化水平，改善经营管理，提高生产效率，从而产出质优价廉、适销对路的产品，满足市场和用户的需求。 利用先进车桥磙锻线，重卡车桥质量提升新举措 高端设备的投入，将有效解决面对大量订单而自身能力不足的问题，为后续发展壮大奠定坚实有力的基础。自 2017 年起，公司加大对锻造厂的投入，先后对前桥机加工、调质、辊锻投入新型高端设备。首先是前桥机加五线的投入。义
- 阅读（94）
- [行业新闻]车桥生产中热处理工艺改进2018年07月12日 08:41
- 5 年初，义和车桥有限公司成立了车桥热处理工艺进步规范小组。自 2 月份开始，车桥热处理小组正式展开工作，通过组织培训、小组讨论等方式，解决公司车桥热处理问题。一个季度以来，小组在人才培养、工艺规范、标准汇总等方面取得了不错的效果。前期已经专门对 11069系列汽车前桥新工艺改进，车桥热处理工艺进步规范小组的主要工作职责是围绕义和公司的车桥热处理工序，对相关的车桥热处理工艺进行规范和提升，并通过日常的工作开展，培养我们自己的车桥热处理人才，不断壮大我们义和公司的车桥热处理人才
- 阅读（185）
- [技术问题]汽车独立悬挂系统性能不足怎么办2018年07月06日 08:24
- 为了克服现有汽车独立悬挂系统性能的不足，避免传统独立悬挂的绕轴方式和用防倾杆把两侧车轮相连方式。独立悬挂部分采用浮动摆臂配合补偿器和定位器的方式及防侧倾部分采用离心力控制剪刀式防倾杆装置的方式，提供了一种自补偿浮动摆臂独立悬挂系统。怎样改善独立悬挂来提升汽车底盘舒适度？包括自补偿浮动摆臂独立悬挂装置和离心力控制剪刀式防倾杆装置两大机构。 一辆车操控性如何，乘坐是否舒适都跟底盘的设计有着直接关系，其中悬挂的种类和调教又是重中之重。两大机构既可配套使用，也可单独使用。汽车前桥
- 阅读（173）
- [技术问题]双横臂式前悬架的汽车有哪些优点2018年07月04日 07:56
- 这种采用双横臂式前悬架的汽车，包括:前桥转向节，用于安装汽车的前轮；安装在前桥转向节上的上摆臂，上摆臂上安装有第这前衬套和第这后衬套；安装在前桥转向节上的下摆臂，下摆臂上安装有第二前衬套和第二后衬套；第这前衬套至第这后衬套的连线延长线与第二前衬套至第二后衬套的连线延长线投影到垂直于地面且平行于前后方向的平面上后存在交点。 汽车独立悬挂如何检测和维修，首先要明白独立悬挂的主要构成： 汽车采用双横臂式前独立悬架的汽车，包括: 前桥转向节，用于安装汽车的前轮；安装在前桥转向节上的
- 阅读（306）
- [行业新闻]商用车前桥总成产品关系车桥厂家发展大局2018年06月29日 08:12
- 商用车前桥产品是公司的主业，车桥分厂的管理水平、产品质量水平直接关系到公司的大局。从刚才的汇报看，车桥分厂质控部管理线条粗放，质控部门的工作与公司的要求存在差距，例如，对公司关注的微信平台信息管理、入厂检验合格率、不合格品处置、过程检验合格率、质量问题分析改进、上月例会决议项完成检查情况等等内容，质控部未能提供有效证据及数据，部门整体工作碎片化，缺乏系统性，未能达到车桥公司“528管理行动方案”要求。要求车桥分厂质控部严格按公司制度、流程要求统计好各项
- 阅读（159）
