面对车桥标准升级 精益生产猛推进-j9九游会登陆入口

面对2018年度义和车桥经营计划，我们车桥分厂等一定要充分识别，结合汽车前桥分厂的客户状况、面临的政策风险、法律法规的风险和标准升级的风险等，将应对措施制定出来。职能部门要充分考虑管控的方面有哪些风险，如何管控？如果不考虑这些风险，我们的经营就会收到很大的影响，比如说欧曼5、欧曼7要搞镂空前桥、轮毂单元以及钢箍制动鼓，如果我们从技术开始、客户开始这种风险识别不了的话，我们就自然而然在中高端的汽车前桥产品上被技术的升级淘汰了，因此，今年我们投锻造分厂万吨摩擦压、悬链炉以及机加5号线以及到转向节销的磨削、清洗等，这些都是为配合前桥轮端提升而做的准备。

在精益生产方面，如何做到拉动式生产，包括车桥自制件，每天要干多少产品，前桥零部件如何组织并入库，只有通过拉动才能发现问题，生产制造部要在这些方面做好计划并推进。在订单下达方面，我们一定要做好7+3订单，计划是一切工作的源头。
另外，一个在机器换人方面，我们做哪些创新、做哪些对标、做哪些计划、做哪些提升，在人员培养方面，要把人员培养到位。拿动力部举例子，有三个关键指标，设备润滑100%、重点设备持证上岗率100%、设备清洁100%，部门负责人就设备润滑100%怎么落实？这不是部门负责人一个人就能完成的，内部人员怎么分工，设备科长怎么做？对于现场有哪些要求？怎么把100%落实到具体责任上，同时你能够每天监控到完成情况，对于部门负责人来说是检查、监督，更重要的是放到设备科长、放到下属，怎么让部门内部的每一个人有清晰的责任和目标，这是每一个职能部门要考虑的，并且每天落实考核，每月出来考核结果报企业管理部，这只是管理目标，还有任务目标等都要量化出来，做到目标责任到人。
汽车前桥分厂一定要考虑到所面临的客户的需求是什么，国家的法律法规是怎么规定的，一定要识别出来，将各种风险识别出来并制定措施加以控制改善，一定要符合国家的法律法规，一定要满足客户的需求，包括职能部门，如何应对所面临的法律法规和客户不断变化升级的需求，要充分识别并制定措施加以控制。