卡车整体型前桥主销孔是圆的还是椭圆的-j9九游会登陆入口

什么是汽车前桥以及汽车前桥作用及结构图解在义和车桥九游会j9官方登录官网行业新闻中都有解答。

今天我们来详细看一下前桥主销孔的问题。

前桥主销孔是前桥和转向节配合的关键部位，主销孔的椭圆度直接影响到汽车转向部分的使用寿命及使用性能。随着汽车制造业的不断发展，人们对汽车的外观、性能、质量技术、安全等提出了更高的要求，零部件质量的不断提高是汽车制造工业大势所趋。

整体式前桥结构的制作方法

考虑到原先的定位方式，在镗前桥主销孔车端面时由于使用拳头外面轴向定位，主销孔在加工时会发生弹性变形，影响主销孔的椭圆度，通过学习车桥标杆企业，义和车桥汽车前桥分厂对主销孔加工时的轴向定位方式进行了改进：

首先对前桥镗主销孔工序和u钻主销孔工序的轴向定位方式进行了改进，将原先拳头外面轴向定位工装拆除，重新设计定位机床工装及夹紧工装，然后配合机加线新上数控十孔钻机床，实现了定位方式的更改。该定位方式相对于原先的定位比较注重毛坯总长度这一变量，因为毛坯在锻打、热处理后难免产生变形，经过冷矫正工序校正后，同一种类前桥毛坯长度不一，于是我们按照每种毛坯的实际情况对毛坯长度进行了分组，由前桥冷校正划线工序负责对前桥毛坯长度进行测量。

然后在前桥上标上长度数值并按照分组标准分为三组，线上职工在加工前桥时分组领取毛坯加工，分组往下流转。通过此次工艺创新改进，前桥主销孔的椭圆度由原先的0.015提高到0.008，目前我们已经实现了福田系列部分前桥的工艺改进，现正在对陕汽、江淮、五征等部分前桥进行改进，目标是能在年底前将所有加工前桥的椭圆度控制在0.008以内。

通过本次前桥镗主销孔车端面工序轴向定位方式改进，我们的前桥主销孔加工质量有了一个质的飞跃，这更加增强了我们积极推进技改的信心，后续我们将不断对标学习标杆企业，持续推进技术创新，将前桥机加工做好做精。