伴随国内疫情防控向好态势持续巩固,复工复产复市深入推进,生产需求逐渐好转,国内商用车市场复苏。
面对机遇,义和车桥厂家快速响应,变被动为主动,采取“走出去”的战略拼抢市场,最终迎来转折性、革命性的发展机遇。自4月份开始,订单源源不断,伴随而来的是生产压力前所未有剧增。面对挑战,车桥厂家上下一心,积极发挥主观能动性,否定自我,开拓进取,发扬艰苦奋斗、自力更生精神实质,确保生产红红火火,车桥销售缺货0投诉,持续两月车桥生产入库、发交均超10万台,再创历史新记录,实现车桥产值、产量翻番增长目标。
【车桥 计划精准调控】
义和车桥董事长陈总曾提出“不在计划中成功,就在计划中失败”,自今年4月份以来,我们车桥厂家各市场需求火爆,供不应求。为满足客户需求,减少客户抱怨,营销公司经理临危不惧,从汽车前桥计划的源头下手,亲自“挂帅”,带领生产、采购、订单负责人每日对各市场订单进行逐一核对、调控,正常订单按需排产、紧急订单优先排产,从汽车前桥计划的源头上有效性控制。为了有效应对车桥分厂工作人员、产能不足的局面,营销公司自各车桥市场抽调14名业务、服务工作人员加入总装线,帮助其快速提升车桥产能,满足市场需求。
【车桥 生产计划落地】
走进车桥分厂,映入眼帘的便是各车间全月加大马力高负荷生产,全力保障市场的一派繁忙景象,每条生产线都繁忙而有序,这也是车桥分厂全力打响旺季生产攻坚战的一种画面。车桥分厂本着“一切围绕市场转,销售便是第一线”的生产组织原则,通过评定订单变化,提前就规划人力、设备、产线资源;订单评审,统筹规划零配件生产;错时送货、零配件定置优化物流;分解订单到各加工单元、装配线,层层压实责任等措施,建立完善的订单排程计划,建立完整的、系统的、模块化生产。4月份、5月份产量分别比去年同期增长32.28%、64.75%,创历年来月产量新高。