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0818-05
祝贺“义和车桥技师协会首届理事会”胜利召开 祝贺“义和车桥技师协会首届理事会”胜利召开 2018-05-07 2018年5月6日上午，义和车桥技师协会首届理事会在朱解厂区一楼会议室隆重召开。技师协会会长马驰骋、秘书长肖春海和李孟良、理事会成员、攻坚小组组长及技师...
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0818-05
你知道如何选车，可是你知道一辆好车怎么选配车桥吗 一辆好车搭配一款性能过硬的车桥，在以后的运输生活中会出现事半功百倍的效果。好的车桥不仅在制动安全性方面表现出众，而且长行驶里程的保养周期，也会大幅节省使用成本。 那么，汽车前桥、后桥的选购标准是什么呢？好的后桥可...
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0718-05
yh1204拖拉机前桥改良后性能更好 1、原1204拖拉机前桥产品结构油封密封及轴承间隙通过齿圈支座螺母预紧力控制，但马力段增加后，产品负载增加，用户使用一段时间后会造成支座螺母扭矩衰退甚至松动，导致漏油问题的发生，严重的还将导致车辆甩轮重大质量隐患，同...
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0718-05
借北京国际车展 跟着福田汽车看未来车桥行业发展 万众期待的15届北京车展上，来自十几个国家和地区的汽车厂商不负众望，争相推出重磅车型。一时间，各种理念超前的概念车、大秀科技的代表未来趋势的新能源车、强势崛起的本土国民车纷至沓来，令人目不暇接。义和车桥有限公司作...
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0418-05
大型货车车桥要怎样避免超载 任何车桥产品在使用的时候都有额定的工作范围，这样就可以让产品使用的时间比较得的长，义和车桥公司的设计重汽车桥的时候，也规定了使用的承载的能力，在使用的时候，如果严重的超过额定的工作范围就会后桥的变形和断裂。所以...
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0418-05
5月1日增值税调整后，车桥公司内部应注意什么 义和车桥公司相关部门、专业分厂落实执行到位增值税调整事宜，要培训到每位业务人员。后续出现问题，不但要追究具体责任人，还要追究部门负责人、分厂负责人的责任。审计科要把好关口，相关部门落实到位，把工作考虑全、考虑细...
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0318-05
麦弗逊式独立悬架上的控制臂是什么 麦弗逊式独立悬架控制臂主体，以及通过限位元件与控制臂主体装配在一起的球头支架，球头支架具有与麦弗逊式独立悬架的减震器一起构成主销轴线的球头中，控制臂主体与球头支架是分体式的，限位元件为球头支架在控制臂主体上提供...
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0318-05
2018年一大波新规将实施，车桥厂家也应该有新动作 制造业增值税税率调整为16%导致采购前桥零部件价格的变动，义和车桥公司内部需要做好相关工作的安排，汽车前桥分厂、汽车后桥分厂、驱动桥分厂等各职能部门根据财务部的统一安排进行调整，从5月1日起不再接受原税率的发票，审计...
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0218-05
麦弗逊式独立悬挂图解及改进 麦弗逊式独立悬架控制臂，包括控制臂主体以及通过限位元件与控制臂主体装配在一起的球头支架，球头支架具有与麦弗逊式独立悬架的减震器一起构成主销轴线的球头中心，控制臂主体与球头支架是分体式的，限位元件为球头支架在控制...
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0218-05
这种拖拉机四驱前桥 雷沃拖拉机也在用 现有拖拉机的动力系统中，由于多种因素的影响，拖拉机的前桥是没有动力的，拖拉机发动机输出的动力经传动桥作用在两个后轮上，两个后轮是主动动力轮，而两个前轮是非动力从动轮。由于两个前轮没有动力，导致拖拉机在前行过程中...
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2718-04
大马力拖拉机配备加强型1304前桥总成 伴随着国家深入实施《中国制造2025》以及 “一带一路”经济带发展战略，大马力拖拉机逐渐成为当前拖拉机市场的主流，鉴于大马力拖拉机的优势，义和车桥相信大马力拖拉机会逐渐受到消费者的青睐，这也决定着义和车桥公...
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2718-04
2018北京国际车展 商用车展区中哪些用的义和车桥产品 2018年4月25日，以“定义汽车新生活”为主题的2018年第十五届北京国际汽车展览会，正式拉开序幕。各家企业的新车造势活动纷至沓来，特别是商用车展区更是热闹纷纷。其中福田汽车展出的3款新能源商用车有两种都使用的...
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2618-04
义和车桥沉着应对第二方、三方审核 对于二方审核、三方审核的档案管理工作，在车桥公司的质量例会中已经安排，对于质量损失也要建立台账，车桥分厂各级管理人员要清楚，对于二方、三方审核，外出学习、人员培训、三包外出、重大质量问题处置、客户来访等活动都要...
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2618-04
电动观光车用什么驱动？电动与燃油机动车有哪些优势？ 目前，市面上的电动观光车应用多的是麦弗逊式独立悬架结构，可以自动实现支撑车体载荷和制动、转向和减震等多项功能，整个系统结构紧凑，适用于各种电动观光家庭轿车系列，及其新能源改进车型。义和车桥有限公司目前量产的这种...
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2518-04
重型汽车前桥上的六通道试验是什么 重型汽车前桥上的六通道试验方案及特点是： 1、试验台及试验件模拟整车状态搭载，更加符合实际使用工况。 2、该试验只模拟了整车直线行驶状态，给前桥/轴承施加的垂向动载荷，和实际的运动及受力情况有差距，还无法判断出制动和...
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2518-04
乘用汽车悬架哪种更好?麦弗逊、双叉臂还是多连杆? 麦弗逊式独立悬挂--两侧车轮互不干扰 独立悬挂的两侧车轮间没有硬连接，当一个轮子跳动时，另一个轮子不会跟着跳动因此，两侧车轮 可以各自保持相互独立，都可以尽量与地面保持垂直状态，使轮胎与地面的接触面积较大，保证轮胎...
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2418-04
什么是刚性轴悬式麦弗逊式独立悬挂 刚性轴悬式麦弗逊式独立悬挂牵引电动机的一端经抱轴瓦或滚动轴承刚性地支承在车轴的抱轴颈上一抱轴端；另一端弹性地悬挂在转向架构架横梁上一悬挂端。 这种麦弗逊式独立悬挂方式结构简单，检修容易，拆装方便，在不起吊机车车体...
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2418-04
m4项目前桥追踪-福田研究院开发高端产品（2） 为降低前桥转向阻滞力，义和车桥有限公司结合给比亚迪开发的曼桥转向节衬套采用滚针轴承的经验，开发设计了25a0/24a0前桥滚针轴承方案，即采用滚针轴承代替目前使用的双金属铜套，拟通过采用滚针轴承，将主销与衬套之间的滑动摩...
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2318-04
m4项目前桥追踪-福田研究院开发高端产品（1） 义和车桥厂为福田研究院开发的25/24a0前桥总成，属于m4项目3.0平台前桥，该系列产品一阶段可靠性路试过程中，福田汽车反馈车辆在转向时小角度回正性差，义和车桥技术中心迅速做出反应，对此前桥产品进行试验分析。 ...
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2318-04
7.5吨汽车吃胎现象得到解决 2017年8月份开始，连续接到汽车厂多起吃胎的质量信息快报。淮安中通快运12台etx汽车前桥吃胎、 北京京顺达物流公司46台4x2etx牵引轿运汽车前桥吃胎。。。 经车桥分厂统计，每月因吃胎引起的服务费用高达8万元，故障率占前桥零部...
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