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浏览:- 发布日期:2017-10-25 08:02:16【 】

       传统汽车车联网行业萌芽于20世纪90年代,其发展大致经历了初创期和拓展期2个阶段。在初创期,车联网平台建设和软件开发处于起步阶段,主要集中于安全驾驶、应急救援、交通服务等基础性服务,以保障驾驶安全为主要目的。在拓展期,伴随消费者对于车辆的舒适性、娱乐性等方面的需求不断提高,车联网服务内容逐渐向综合性服务扩充,包括信息资讯、商务服务、家政生活、社交娱乐等。

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       未来随着车联网服务的不断普及和大数据、云计算、移动互联网、智能控制以及更多创新技术的跨越式发展,车联网行业将涌现出更多的创新服务。面对这些新兴事物的兴起,传统车桥厂家作为汽车的重要零部件,该如何夹缝生存?该如何将车桥产品转型升级。目前,国外车联网发展以美国、欧洲、日本为代表,基本集中在拓展期,车联网服务已经全方位覆盖用户导航、行车安全、生活娱乐等各方面的需求。国内车联网行业发展和技术研究均起步较晚,当前正处于初创期向拓展期过渡的阶段,车联网服务领域包括地图/导航服务、行车安全服务、生活娱乐服务3个方面。其中导航与行车安全服务契合终端用户的刚性行车需求,对用户具有较强的黏性;对于车桥等汽车零部件的质量要求更为严格;生活服务满足用户基于地理位置的餐饮、票务、家政、社交等日常生活需求,属于延伸服务,逐渐扩展为新型综合商业生态体系。
       汽车相关行业具有强大的规模效应和产业带动作用,因此车联网被视为物联网的重要应用领域和示范首选。未来随着社会资本不断引入充换电服务体系,将可能出现信息服务标准混杂的情况。在此情况下,开展充换电信息服务缺乏统一、规范的数据来源,需完全依赖合作方进行信息采集和整合,不仅难以保证数据质量,还可能导致潜在的合作风险。通过有效对接内部充换电服务运营信息资源、制定和推广行业标准等有效手段规范各方信息服务,强化自身行业影响力,逐渐吸引产业链各参与方靠拢,从而有效降低风险、占据市场。

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