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2018年商用汽车车桥销量情况-j9九游会登陆入口

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浏览:- 发布日期:2018-11-15 09:26:38【 】

今年9月,国内商用车桥共销售33.36万辆,同比下降8.39%。19月,商用车桥累计销售323.09万辆,同比增长6%。

今年9月,国内卡车车桥市场产销28.72万辆和29.22万辆,产量环比增长11%,同比下降11%;销量环比增长6%,同比下降8%。分车型看,9月重卡(含非完整车辆、半挂牵引车)、中卡、轻卡和微卡分别销售7.77万辆、1.27万辆、14.85万辆和5.33万辆,分别占9月卡车市场份额的26.6%、4.33%、50.82%和26.6%。19月,卡车车桥累计销售超过289.77万辆,同比增长7.61%。整体的增长贡献主要来自于轻卡和微卡。


商用汽车销量

19月,我国客车车桥产销分别为33.92万辆和33.31万辆,销量同比下滑3.75%。今年前三季度,国内客车市场表现较弱,主要原因在于以往的“销量担当”新能源客车表现乏力。

9月,重卡车桥市场共销售7.77万辆,环比上月增长8.21%,比去年同期下降23.12%,成为继7月、8月之后2018年连续第三个同比下滑的月份。

纵观今年前9个月的重卡车桥市场,上半年重卡车桥销量表现比较好。除2月重卡车桥销量因受春节等因素影响出现下滑外,1月、3月、4月、5月及6月的月度销量均创下新纪录。从7月开始,市场行情转淡,销量出现下滑;8月,重卡销量延续下跌趋势,而有着“金九”之称的9月,销量仍出现下滑。

从企业来看,得益于上半年的持续增长,前9个月整体情况仍然不错。解放、东风、中国重汽、陕汽、福田位列榜单前519月累计销量基本与去年同期持平;紧随其后的红岩累计增幅为53.3%,涨幅为前十中最大的。此外,大运、华菱、徐工等也都实现增长。

业内人士表示,9重卡车桥市场未能实现明显回暖,这主要与重卡行业库存偏高、运价走低导致的购车需求减少有关,用户需求小于产品供给,销量也难以实现较大突破。另外,距离冬季渐近,基建工程项目开始有所减少。尽管今年相关部门并未明确下达停工令,但在蓝天保卫战覆盖各地的大趋势下,用户对产品的要求越来越高,购车也会更加谨慎。

从市场结构来看,超限超载治理以及新版gb1589实施红利逐渐减退,无论物流车还是工程车的终端市场需求都没有大的变化。运输类重卡增速下滑。前9月半挂牵引车共销售35.99万辆,同比下降23.79%。上半年支撑重卡销量的工程类重卡,进入下半年后也表现疲软。另外,重卡行业库存偏高,对经销商和新车市场带来压力。

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