对于二方审核、三方审核的档案管理工作,在车桥公司的质量例会中已经安排,对于质量损失也要建立台账,车桥分厂各级管理人员要清楚,对于二方、三方审核,外出学习、人员培训、三包外出、重大质量问题处置、客户来访等活动都要有记录,建立台账,从中梳理出有用的工作,进行整改,监控,出效果。
根据义和车桥公司的架构,质控部设立在各分厂,质控部在开展工作时,可能会存在顾虑,但质量人员要有原则,不能无限制的妥协、让步,要坚持车桥质量原则,各分厂的管理人员也要在分厂内创造良好的环境,创造管质量的环境,对口号性的质量原则,坚持收集和执行效果的评估。
双积分政策实施在即 新能源积分价格怎么算,不是我们车桥厂家关注的重点,我们后续应该怎样把车桥的质量搞上去,怎样让我们的车桥应用到更多更精的电动汽车上,市场保有量是我们的工作完成依据。
汽车前桥、汽车后桥分厂主管技术、质量的总工负责理顺质量流程,把信息收集好,做好分析工作,提供明确的数据支撑,对异议信息举证充分,明确各关键节点的负责人,明确与主机厂对接的部门和人员,在该流程中,杜绝出现“主机厂相关部门”“主机厂相关人员”等模糊不清的表达,制定的流程要能落地执行,目前,主机厂正在开展该项活动,各分厂要利用好,必要时可以申请职能部门参与,对于该项工作,要树立结果思维,结果导向,公司关注的是结果,将反索赔工作转化为效益。对有效益的分厂,要进行奖励。
各分厂的产品类别不同,面对的客户群体不同,在微信平台反馈的个别分厂的信息较少,要求这些分厂要主动了解该类信息,主动进入微信平台,不要单纯的靠其他分厂的转达,各分厂各部门负责人看到质量信息反馈后,要立即行动落实整改,尽快闭环。各分厂在开展工作时,按照公司《微信服务管理平台市场信息管理流程》执行,公司抓闭环率、重复发生率。各分厂每天将微信平台信息的统计、分析、整改、闭环情况在公司质量信息数据共享平台上发布、更新,质管部每周进行抽查、监督,每月对闭环率、重复发生率进行监督、落实,检查结果纳入月度质量红黑旗评比检查。
关于车桥产品退货的管理,要与三包反索赔、微信平台管理、分析改进工作结合。车桥产品的退货,有两种考核,一是责任落实、考核,根据评审单执行,二是退货指标落实、考核,具体按公司《市场退货评审制度》执行。