商用车桥技术部对5月份新产品开发完成情况、工艺纪律检查情况、5月份车桥工艺纪律检查计划、质量体系运行情况进行了汇报。
车桥生产部首先汇报了汽车前桥典型质量问题整改情况，对水性漆被雨水淋后出现不合格现象以及前轮毂单元因部分设备使用时间长，精度影响产品质量，然后就4月份车桥生产质量改善情况，包括9吨前桥转向节压装、吊装工具的改善、零部件由集中存放改为分线存放进行了详细讲解。
然后由车桥分厂各生产单元负责人首先逐一对本单元4月份所出现的内、外部质量问题原因分析、整改措施以及完成情况进行了汇报，然后对下月工作计划以及需要分厂解决的问题进行了提报。
针对质控部、技术部、生产部以及各生产单元进行的汇报，车桥技术总工逐一进行了点评：
1、车桥质控部对于市场及主机厂反馈比较突出的质量问题，应及时通知责任单位进行整改并汇报，质量问题的整改应包括责任人及整改完成时间；对于三包费用进行筛选，排名top3的进行专项整改；外购外协件进货检验合格率排名末尾的，责令供应商限期整改并对整改完成情况进行监控。
2、车桥技术部对工艺纪律检查不合格项及时沟通车间进行整改，要求对于失效模式进行总结，并指出网销产品必须严格按照流程执行。
3、车桥生产部跟踪水性漆后续验证情况进行重点关注，强调了精加工设备的预见性维护保养。
4、各生产单元汇报的质量问题整改措施及后续的工作计划不完整，普遍无责任人及整改完成时间，并要求后续对于有异议的质量问题尽量当面进行确认，避免后续不必要的麻烦。
车桥厂长对以上汇报内容进行了总结、要求：
1、转后尾数据要求各前桥总装单元每天下班前提报，注明转后尾原因，由分析改进科进行汇总，分析原因，并对责任进行落实；
2、车桥技术部对新员工的培训。在新员工入职时、在设计开发新产品时，要对这些失效案例进行回顾，定期培训，举一反三、吸取教训，避免问题的再次发生。
3、前桥单元平台、v型块因磨损造成失准，单元主任娄韩联系理化中心进行校准，由质控部进行监控；
4、重卡前桥总装单元市场及主机厂反馈质量问题最多，管理人员须进行反思。总装轻卡反馈的调整垫片规格不全问题，由技术中心工艺科调研，根据调研结果后续与采购经营管理部进行对接。
5、下月所有单元的工作重点是职工培训。对于职工（新、老职工）的培训，统一由总工牵头，各单元提报培训需求，本周制定出培训计划。要求6、7月份培训覆盖所有工序、所有职工，由工艺科每月对培训效果进行考评，纳入所有员工的绩效考评。
6、江淮、欧曼、五征主机厂的三包反索赔工作要有分析有计划的进行，分析改进科每月形成总结报告。
1.5吨电动轻卡前桥总成
yh136-4型四轮电动车后桥总成
yh162-1型电动车后桥总成