1、日清日结管理。前桥分厂生产制造部和财务部对日清日结管理制度进行了重新修订,制度中将日清日结考核评价标准进行了细化,加入了所有前桥总成的外购外协件、原材料的日清日结管理,并提高奖惩额度。
2、设备防冻。对于汽车前桥分厂的老设备,要提前做好防冻准备。对于新制、新添加的设备,设备性能仍未摸索清楚,设备动力部和各分厂一定要密切关注,并与车桥设备厂家进行沟通、学习,做好冬季设备防冻。
3、监控好设备完好率。通过动力部带领大家学习废旧淘汰设备管理案例,要求分厂对于设备购买要准确投入,把握准方向。动力部不仅要统计设备利用率,也要统计设备的完好率。要求动力部组织体系人员学习这次废旧淘汰设备管理案例,通过本次案例提高管理人员和操作人员的意识,维护保养好设备,提高设备完好率。
4、清资管理制度。针对重工分厂清资出现大量积压库存的现象,要求财务部编制公司清资管理制度。原先清资管理属于对账制度的范畴,现在针对重工分厂案例,将清资管理单独拿出来,出台清资管理制度,分为月度清资、例行清资、专项清资三种。月度清资要求汽车前桥分厂每月必须进行清资盘点,例行清资跟原先一样半年一次,专项清资指的是公司组织人员针对某个分厂进行清资盘点。清资管理制度进行评审时,汽车前桥分厂除关注制度本身外,还要关注制度中涉及到的表单在分厂现场中的实用性能。
5、报废产品按流程处理。生产制造部带领大家学习了重工分厂无视制度流程肆意切割工件的案例,报废产品处理有制度流程,各分厂必须按标准、按流程处理,通过重工分厂的清资案例和不诚信案例,管理人员要深思。