非断开式驱动桥结构特点-j9九游会登陆入口

普通的非断开式驱动桥，由于其结构简单、造价低廉、工作可靠，广泛地用在各种载货汽车及公共汽车上，在多数的越野汽车和部分轿车上也采用这种结构。

越野汽车的非断开式驱动桥结构；载货汽车的非断开式驱动桥结构；自卸载货汽车的非断开式中、后驱动桥结构；中型越野汽车的非断开式驱动桥结构。

可以看出：它们的具体结构特别是桥壳的结构虽各不相同，但有一个共同的特点，也就是普通的非断开式驱动桥所具有的特点，即桥壳是一根支承在左、右驱动车轮上的刚性空心梁，而主减速器、差速器及半轴等传动机件都装在其中。