对于载货汽车和越野汽车来说,电动车桥厂家产品由于它们常常会遇到坎坷不平的坏路面,特别是越野汽车有时还要通过无路地区,为了避免驱动桥与地面或其上的凸起物相碰撞而使零件损坏或使汽车受阻,驱动桥,尤其是其中部安装主减速器处的轮廓尺寸不应太大,使之有足够的离地间隙,以满足汽车在通过性方面的要求。
电动车桥厂家为了防止功率循环现象的产生,在现代多桥驱动的汽车上往往装有轴间差速器。后者也可显著地减少多桥驱动汽车主减速器出现过载的情况。但在安装轴间差速器的汽车上,必须考虑到能充分利用各驱动桥牵引力的要求。
随着电机转速及汽车行驶速度的提高,降低汽车的噪声已成为电动车桥厂家设计中的一个重要课题。驱动桥的噪声主要来自齿轮及其他传动机件。电动车桥厂家通过提高齿轮及其他传动零件的加工精度、装配精度,增强齿轮的支承刚度,采用运转平稳、无噪声的双曲面齿轮作主减速器齿轮,当高通过性汽车选用牙嵌式自由轮差速器时采用消声环结构,增强桥壳及主减速器壳的刚度以避免其受载变形后破坏齿轮的正确啮合,等等,都是降低驱动桥工作噪声的有效措施。