尊敬的义和车桥全体员工：
不知不觉，2021年春节马上就要到来了，我谨代表义和车桥领导班子全体成员，向大家致以新春的美好祝福。
即将成为过去的2020年是极不平凡的一年。面对新冠病毒对全人类发起的突然袭击，了不起的中国人民众志成城，共克时艰，用生命至上、坚韧不拔谱写了可歌可泣的抗疫史诗。在疫情面前，我们义和车桥公司全体干部职工初心如磐，迎难而上，为公司迅速复工复产按下了快进键。在这里，我向全体员工无私奉献、不屈不挠的崇高精神致敬！衷心感谢大家为我们工厂生存与发展所做出的卓越贡献！
2020年是义和车桥公司发展最好的一年。
我们紧紧围绕“质量 客户 效益=2020=未来”的口号，明确责任分工，落实两个升级，在管理上建设标准化、流程型企业，在产品上实现标准化、平台化、系列化；我们克服重重困难，协调资源，逆势保供，市场份额再创新高；我们不断加大技术改造投入，提升产品研发能力，为企业高质量发展增加动能。一年来，经过全体员工的辛苦付出与实干，我们全年销售额、产量均创历史新高，员工收入水平稳步攀升。这一切成绩的取得，昭显出我们公司在应对风险能力上的不断进步，以及全体干部职工不畏困难的拼劲儿和韧劲儿，再次感谢同志们的辛苦付出！
虽然异常忙碌，但在学习提升方面，我们丝毫没有放松。我们坚持不懈地与国内外行业专家、科研院所合作，攻克了一个又一个难题，增强了企业应对市场竞争的能力。
国际方面，公司继续跟德国艾伯特咨询公司保持密切联系，双方联合开发的免维护轮毂单元已经通过台架寿命试验和路试验证，得到国内外客户的认可，国内市场，福田戴姆勒已经同意小批量试装；欧洲市场客户已经完成第一轮欧洲标准的试验验证。相信，通过国内外高端客户、高端产品的拉动，能有效促进公司高质量发展和升级。
2020年，与上海理工大学共同成立的联合研究所也取得了丰硕成果。
虽然疫情影响面对面的交流，但是公司工程技术人员通过互联网、视频等方式与学校专家教授保持紧密的联系，促进了公司在产品升级过程中的技术、试验等标准的确定。在上理工郑教授团队的指导下，公司的正向研发能力得到主机厂的认可，今年福田时代高端轻卡sf2产品选定由义和车桥、上海理工参与该车型路谱数据的采集工作，这也实现了公司全路况路谱数据零的突破。2021年，联合研究所将以公司重点产品项目为载体，培养专业化、高技能人才，同时强化公司正向研发、试验验证能力，为公司产品转型升级、助推公司高质量发展打下基础。
2020年，累计投入技改资金8000万元，发展离不开硬件的投入和支持。
新上接头自动化加工线、接头总成自动装配线、左右端及前轴管加工线、单缸双缸制动钳加工线、模具大型龙门加工中心以及即将到位的自动锻造线；同时，长沙厂区和普克厂区投入轮毂自动装配线、自动冲压线等自动化设备，提升了自动化水平。这一系列的投入提升了产品质量，降低成本，赢得了市场占有率，保证了工厂的稳定运转。
2020年，各个专业分厂昂首阔步，快马加鞭，持续进步。长沙分厂加足马力开发新市场，提升市场占有率，销售额及产值均再创历史新高；投入1200余万元搬迁机加车间，新上轮毂盘压装线及加工中心设备，为达到年产30-50万台生产能力奠定基础。普克汽车内饰件公司对接国际，与世界上最大的汽车座椅生产集团——德国德拉默集团合资合作，力争让我们的座椅研发水平与车桥产品一样达到国际标准，助力公司走向世界。
在疫情防控阻击战中，涌现出了一大批优秀的管理团队和个人。大年三十晚上坚守岗位的宋伟，大公无私将自己留存的口罩贡献给车间的李金伟，自费购买防护用品发放给车间职工的季廷春，舍小家顾大家的货车司机常海伟，在疫情面前抢市场、稳增长的营销团队，全力以赴积极对接新产品的研发团队，夜以继日奋战在生产前线的生产管理团队，以及1800多名奋战在一线岗位的工人师傅......在平凡普通的岗位上，每一个人都只是沧海一粟，但爱岗敬业的实际行动必将成为公司发展壮大的坚实基础。正是因为你们每一个人的无私奉献，才铸就了我们公司2020年创历史的辉煌业绩，谢谢你们！
幸福不会自己来敲门，伟大来自于默默无闻、坚持不懈。2021年将是更加复杂、多变之年，站在新的历史起点上，我们更要精心组织，加快改造，继续落实好两个升级，促进企业高质量发展。我也将以十足的干劲、百倍的信心，与大家一起继续奋斗，让工厂继续生存下去，让职工生活越来越好。
年味渐浓，祝愿大家在新的一年里牛气冲天、大展宏图，家庭幸福美满，事业更上一层楼；祝愿我们的祖国国泰民安、繁荣富强，祝愿我们的义和车桥乘风破浪，扬帆续航，再创佳绩与辉煌！
董事长：陈忠义
2021年02月08日
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