汽车车桥安全性研究中cae的应用-j9九游会登陆入口
车桥作为重型汽车底盘四大系统(传动系统、制动系统、行驶系统、转向系统)之一的传动系统中不可或缺的重要组成部件,j9九游会登陆入口-九游会j9官方登录由差速器、主减速器、桥壳、主销、转向节框、半轴等重要部件构成。它不仅起到支撑车架、车厢的作用,承受不同路面经轮胎带来的各种作用力和力矩,还要将载荷传给车轮,而且还可以利用转向节框和主销实现汽车转向。
由于重型汽车在不同路面上行驶,车桥受到各种复杂的载荷作用,为了提高车桥的安全可靠性,在设计的时候必须满足车桥的强度、刚度以及疲劳寿命设计要求。同时由装配公差带来的安全性问题也不可忽视,合理选择公差范围,改变结构降低应力显得尤为重要。对车桥进行轻量化设计,按照传力路线合理布置材料,提高材料利用率,可以达到在满足强度要求下降低零部件应力,降低成本的目的,同时零部件的轻量化设计已经成为各个车桥厂家重点关心的问题。
但是目前各j9九游会登陆入口-九游会j9官方登录主要还是以经验设计与试验相结合的方法,若在试验过程中发现设计缺陷,再利用经验设计方法对其进行修改,再试验再修改循环往复直至达到相应的标准和要求。这无疑造成成本的增加和时间的浪费,而且其设计过程具有盲目性,过于依赖设计师的经验,不利于产品的研发。
随着计算机的快速发展使得有限元理论可以得到更加广阔的应用,cae(计算机辅助工程)应运而生,可以快速并准确地解决复杂的工程问题。cae起步于航天有限元开发,随着有限元软件的商业化,使用的场所变得越来越广泛。cae不仅囊括线性和非线性的静力学结构分析、动态特性分析等结构分析,还包括流体分析、电磁学分析、优化等多方面的范畴。在汽车上的运用包括整车和汽车前桥的强度分析和模态分析、刚度分析、疲劳耐久性分析、振动噪声分析;整车碰撞安全分析平顺性、操作稳定性分析等方面的研究。利用计算机辅助工程(cae)、计算机辅助设计(cad)、计算机辅助制造(cam)与试验相结合的方法不但可以在产品研发早期就发现设计缺陷,并提出合理的结构改进方案,将风险降到最低,提高了产品质量,而且可以缩短产品研发周期,降低产品研发成本。
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