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福建蕞专的电动车桥厂家对于普通的双级主减速器来说，由于一级的减速比蚤园员比第二级的蚤园圆小些（通常蚤园圆辕蚤园员≈员援源～圆援园），这时，一级主动锥齿轮的齿数扎员可选得较大，约在怨～员缘范围内。第二级圆柱齿轮传动的齿数和，可选在远愿依员园的范围内。
对于双曲面齿轮单级贯通式主减速器来说，福建蕞专的电动车桥厂家通常其主动齿轮的小齿数为愿。汽车主减速器通常采用的齿数范围。经验证明，如齿数比表中所列的数字小，则重叠系数将减小，致使齿轮可能传动不平稳，此时也应检查是否有根切产生。
如果齿数超过表中所列的数字，福建蕞专的电动车桥厂家则齿轮的实际参数可能不合理，例如由于附加的分度会引起加工时间延长而使成本提高。在表中给出的范围内采用上限值（即齿数较多的值）时，传动会更平稳，耐疲劳；采用下限值时，则弯曲强度较高。
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