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福建蕞大的电动车桥厂家锥齿轮圆柱齿轮式双级贯通式主减速器的一级减速，采用了双曲面齿轮传动，中、后桥轴间差速器为圆柱行星齿轮式。美国灶型贯通桥就采用了这种结构型式，但也有不装轴间差速器的。
上述福建蕞大的电动车桥厂家锥齿轮圆柱齿轮式双级贯通式主减速器的共同特点是：一级减速齿轮为螺旋锥齿轮或双曲面齿轮，第二级为斜齿圆柱齿轮，由于这两级减速的减速比都大于员，同时由它们的乘积可得到较大的总主减速比。
但这种结构的高度尺寸大，特别是主动锥齿轮的工艺性差，而从动锥齿轮又需采用悬臂式安装，支承刚度差，拆装也较为不便。福建蕞大的电动车桥厂家发现，现代有不少的多桥驱动汽车，采用了一级减速齿轮为斜齿圆柱齿轮而第二级为锥齿轮的所谓圆柱齿轮锥齿轮式双级贯通式主减速器。
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